Se trata de un iniciativa que recorre semanalmente distintos sectores de la ciudad acercando prestaciones y asesoramiento a los vecinos.
El intendente Pablo Pinotti asistió a la Cámara Alta para analizar y debatir la situación actual de la ruta en el tramo que atraviesa el territorio santafesino.
Senn, Caruso, Postovit y Soltermam visitaron la Vecinal, donde fueron recibidos por su presidente Mirta Rodríguez y miembros de la comisión.
El bloque del PJ cuestionó la falta de planificación del Ejecutivo y destacó que las modificaciones impulsadas permitieron ordenar una iniciativa que generaba preocupación en los vecinos.
Se amplió la cantidad de cuotas de 60 a 96, como propuso el PJ, con el voto negativo de Scavino. Por unanimidad, 192 cuotas para los jubilados, la división del registro de oposición por sector y separado entre pavimentación y repavimentación, y la extensión del plazo del registro de oposición por 15 días hábiles hasta el 18 de mayo. Los considerandos del PJ fueron rechazados por 5 a 4 y se aprobó el propuesto por Scavino.
Representaron al órgano legislativo. El motivo de la convocatoria fue debatir y analizar el estado de la traza en el tramo que atraviesa el territorio santafesino y se desarrolló en la Cámara de Senadores.
El Ejecutivo dispuso una serie de cambios en áreas clave, incorporando diferentes perfiles para potenciar el vínculo con la comunidad y las políticas públicas: Hugo Menossi asumirá la coordinación de Vecinales.
Acordaron la división del registro de oposición por sector, diferenciando pavimentación y repavimentación; extender el plazo del registro de oposición por 15 días hábiles adicionales; pero tienen que definir la ampliación de la cantidad de cuotas, actualmente de 60 (el PJ propone 96 cuotas y el oficialismo y LLA 84).
Juan Scavino cuestionó con dureza las críticas opositoras sobre el estado de las calles y expuso como ejemplo una minuta de 2020 que fue respondida fuera de plazo y sin ejecución.
Los concejales del PJ iniciaron una campaña denominada “Rafabaches” con el objetivo de lograr reactivar los trabajos de mantenimiento en las calles de la ciudad. “La información recabada la volcamos en un pedido formal. Van más de dos años sin plan de pavimento, pero tampoco se sostuvo el ripiado y bacheo programado y la realidad es la que vemos hoy en las calles de casi todos los barrios”, sostuvieron.
