Fuertes discusiones legislativas sobre siniestralidad y un programa municipal

Los accidentes de tránsito en Rafaela son un viejo problema sin resolverse desde hace muchos años y la oposición justicialista cuestionó la pasividad del Ejecutivo. El programa “La Muni en tu barrio”, continuidad de la gestión anterior, generó polémicas discursivas entre el oficialista Scavino y los opositores Senn, Caruso y Soltermam.

Por Emilio Grande (h.).- En la sesión ordinaria de este jueves, los concejales votaron seis proyectos y volvió a comisión para hacer algunas modificaciones en la creación del régimen local de promoción de la economía del conocimiento de Rafaela.

*Solicitud de informe sobre siniestralidad vial en Rafaela: solicitaron al DEM que informe detallar si se han realizado intervenciones en las intersecciones con mayor siniestralidad recurrente, peritajes sobre el estado del pavimento, el incremento de accidentes en la «zona rural», remitir detalle del impacto y alcance de las campañas «moto-escuela» y operativos de control.

Valeria Soltermam graficó que “los números nos dan la razón de la peor manera porque el servicio 107 reportó que los accidentes en Rafaela aumentaron un 30% respecto al 2025, con familias destruidas, historias de dolor y un sistema sanitario que no da abasto. En el primer trimestre del 2026 se atendieron 418 personas respecto a las 336 del 2025. Están bien las olimpiadas y la moto-escuela pero vienen después de la educación vial. La responsabilidad es del conductor en los accidentes, pero no se puede desconocer la responsabilidad municipal con los baches en las calles y la falta de iluminación. Es imperdonable la pasividad del intendente Viotti”.

Juan Scavino opinó que “Rafaela está exacerbada con la cantidad de vehículos por persona vinculada con los accidentes en la mayoría con las motos; no hay conformidad con el tránsito porque la realidad es incontrastable. No coincido con la pasividad porque hay capacitación en empresas y en el predio de la flor, votamos la primera licencia, la obligatoriedad de moto-escuela, sendas peatonales pintadas, se colocará un semáforo en Falucho y Podio, pintura en ciclo-carriles, en la plaza 25 el estrechamiento de la calzada interna para circular a 30 km, pero no alcanza”.

Paz Caruso preguntó: ¿este es el plan de seguridad vial de Viotti? Hay 4 accidentes por día en Rafaela con las motos como principales protagonistas. En la gestión anterior se hicieron intervenciones en las avenidas Fanti y Santa Fe, la rotonda en Fader donde había accidentes fatales. Falta concientización y obras: el presupuesto incluye colocar semáforos y no se ejecuta, no se continúa la segunda etapa del bulevar Santa Fe. Cuando era concejal Viotti pedía prohibir los giros a la izquierda y como intendente no ejecutó ninguno. Viotti prometió seguridad y terminar con la siniestralidad”.

A decir verdad, el tránsito es un tema complejo en Rafaela desde hace muchos años con el permanente aumento del parque automotor, la falta de controles en los barrios, sumado al deficitario y deficiente servicio de minibuses. Se requiere actuar con rigurosidad como se emplea en otros países (limítrofes y europeos).

*Institucionalizar el programa “La Muni en tu barrio”: determinaron como política pública permanente, que articula, coordina y da marco institucional. Scavino mencionó que “del 19 de marzo al 30 de noviembre de 2025 se gestionaron 10.000 consultas y trámites en la ciudad, con un promedio diario 350-400 personas, atendidos por 11 trabajadores, de 8 a 14 horas, brindando servicios de castraciones, atención primaria de salud, trámites digitales, licencia de conducir, tributos municipales, DNI. Fue una muy buena idea en la gestión anterior con ´Rafaela en acción´ y ahora la continuidad con innovaciones superadoras”.

Juan Senn aclaró que “no veíamos la necesidad que este programa sea como ordenanza porque es una política de Estado con continuidad. Atarlo a un presupuesto específico es mucho, hace ruido y no está el riesgo. En 2018 el programa tuvo 29.463 atenciones para comparar con las de ahora. Hay que considerar contratar seguridad, personal y partidas presupuestarias. El DEM debe garantizar que este programa cumpla con el objetivo creado, la optimización de los recursos, resolver los problemas al vecino y no ampliar la estructura del personal”.

Scavino cuestionó la incoherencia del bloque del PJ: “vota monolíticamente y no creo que sean iguales; en comisión dijeron que no iban a apoyar el proyecto y ahora sí. Insto a los criterios individuales”.

Caruso le salió al cruce: “viniste a pelear y así no se construye Rafaela; te molesta que trabajemos juntos los 4. En mayo de 2025 pedimos que vuelva ´Rafaela en acción´ y después volvió. Hay que rever los servicios y que los funcionarios estén dialogando con los vecinos en los barrios.

Los cuestionamientos siguieron en el momento de la votación por parte de Senn, Caruso y Soltermam, cuando no ameritaba esta polémica discursiva entre el oficialismo representado por Scavino y la oposición justicialista sobre un programa que viene de la gestión anterior y fue continuado por la actual.

Otros proyectos

*Informe costo/beneficio de los programas educativos “Seguila 2024 y Seguila igual”: solicitaron al DEM que informe de la auditoría externa 2024-2025 sobre los programas educativos Seguila y Seguila igual. Caruso: “preocupa la baja inscriptos y desde la estructura municipal cómo llegar a las personas que no terminan. Que el DEM haga una reevaluación del programa Seguila, ir al territorio para explicarlo y un seguimiento personalizado. Hay que reforzar el programa Seguila igual”. Scavino: “estos programas se incluyeron en las trayectorias escolares con inscriptos y egresados; muchos adeudaban materias”.

*Informe sobre gastos en pauta oficial y auditoría externa 2024-2025: solicitaron al DEM que informe de la auditoría externa 2024-2025 sobre la pauta oficial los criterios objetivos utilizados y el duplicamiento del gasto publicitario total. Maximiliano Postovit: “aumentó el 104%, pasando de $211 millones en 2024 a 434 millones en 2025, cuál es la prioridad de Viotti en semejante incremento que no lo vemos en seguridad, prevención, camión atmosférico, baches, poda, desmalezado, comprar un vehículo para discapacitados o médicos para la atención primaria, pero sí para el hermano Iván Viotti. En 2024 redujeron $20 millones en publicidad y quieren instalar relato de austeridad. ¿Será porque un año político el 2025? Iván maneja los recursos de manera discrecional”.

Scavino: “para la difusión de los actos de gobierno se necesitan recursos, hay animosidad con Iván por tener el mismo apellido, esa pauta fue aprobada por el Concejo”.

Senn: «en diciembre de 2025 hubo un recorte presupuestario de $50 millones en esta área, que no sabemos adónde iban a parar, ¿por qué siempre Iván es cuestionado?”. También Soltermam cuestionó los excesivos recursos destinados a la publicidad oficial, mientras se descuidan otras urgencias sociales en nuestra ciudad.

*Informe sobre gestión de reclamos en auditoría externa 2024-2025: solicitaron al DEM que informe de la auditoría externa 2024-2025 sobre la gestión de reclamos en las causas del incremento en la mora de respuestas y fundamentación legal de la ejecución de $6,4 millones en personal sin partida autorizada. Senn: “este programa depende de Iván Viotti. Según el auditor externo que definió este Concejo, se excedió en más $6 millones. Queremos saber qué pasa con los 400 reclamos en los plazos vencidos”. Scavino: “en un sistema que intenta migrar hubo un inconveniente técnico, con situaciones que dieron impacto doblemente y es el número de la auditoría”.

*Solicitud de sanción a proyecto de ley de prohibición de cuidacoches informales “trapitos”: pidieron a la Cámara de Diputados de Santa Fe el pronto tratamiento y sanción del proyecto que prohíbe la actividad de los denominados «trapitos» informales, que cuenta con media sanción de la Cámara de Senadores. Scavino: “instamos a no generar dilaciones de la media sanción, que es una herramienta contundente en el ordenamiento del espacio público”.

Archivos
Páginas
Scroll al inicio