Su espectacular crecimiento se debió al haberse transformado (1885-1890) en un nudo de encrucijada ferroviaria cuando fue atravesada por cuatro líneas férreas que la comunicaron intra y extra regional. La rapidez del proceso de incorporación de las concesiones a la producción agrícola y el trabajo mancomunado de los niños, adultos, ancianos y las mujeres en la actividad casi excluyente y exclusiva de la agricultura cerealera se torna pertinente subrayar.