En la sesi\u00f3n de este jueves, el bloque de concejales del PJ volvi\u00f3 a se\u00f1alar la falta de planificaci\u00f3n del Ejecutivo municipal en el mantenimiento vial, advirtiendo que el plan de bacheo podr\u00eda haberse puesto en marcha hace meses.<\/p>\n\n\n\n
Desde el bloque explicaron que la planta de Vialidad Provincial se encuentra operativa y en condiciones de producir concreto asf\u00e1ltico, siempre que el Municipio provea los materiales necesarios, algo que -seg\u00fan indicaron- no ocurri\u00f3. En ese sentido, los concejales Juan Senn y Mar\u00eda Paz Caruso visitaron la planta en Nuevo Torino y constataron que funciona desde hace m\u00e1s de dos meses sin que haya existido contacto por parte del municipio.<\/p>\n\n\n\n
El concejal Juan Senn, jefe del bloque justicialista, fue contundente: \u201cSe dijo que la planta no estaba operativa, pero fuimos y comprobamos que funciona desde hace m\u00e1s de dos meses. El problema no es t\u00e9cnico, es de gesti\u00f3n. Si el municipio no env\u00eda los materiales, no hay producci\u00f3n. No hay excusas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Senn remarc\u00f3 adem\u00e1s la falta de planificaci\u00f3n: \u201cLa ciudad necesita un equipo que entienda que muchas calles requieren mantenimiento y no repavimentaci\u00f3n. Cuando no hay planificaci\u00f3n, se llega tarde y se termina trasladando el costo al vecino\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Desde el bloque tambi\u00e9n pusieron en evidencia inconsistencias en la planificaci\u00f3n oficial. El Presupuesto 2026 contempla m\u00e1s de 600 millones de pesos para obras de conservaci\u00f3n de pavimentos y estabilizados, m\u00e1s del doble que el a\u00f1o anterior, incluyendo intervenciones proyectadas como: 4.000 m\u00b2 de hormig\u00f3n, 2.500 m\u00b2 de concreto asf\u00e1ltico en caliente por licitaci\u00f3n, 3.000 m\u00b2 de concreto en caliente a trav\u00e9s del convenio con Vialidad, 7.000 m\u00b2 de concreto en fr\u00edo y 25.300 metros lineales de tomado de juntas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLlama la atenci\u00f3n que en el propio presupuesto se incluya el uso del convenio con Vialidad, cuando p\u00fablicamente se argumenta que la planta no estaba operativa\u201d, se\u00f1alaron.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el concejal Mar\u00eda Paz Caruso puso el foco en las soluciones concretas para los vecinos: \u201cCon un esquema de mantenimiento sostenido, muchos sectores no deber\u00edan estar hoy en esta situaci\u00f3n. Hay herramientas para dar respuestas m\u00e1s r\u00e1pidas y evitar exponer a los vecinos a costos mayores\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Y concluy\u00f3 con firmeza: \u201cM\u00e1s all\u00e1 de la planta de Vialidad provincial, el intendente podr\u00eda haber gestionado con otras alternativas, como plantas privadas o incluso el alquiler de plantas m\u00f3viles, pero decide mirar al costado frente a los problemas cotidianos de la ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Desde el bloque justicialista insistieron en que la ciudad necesita planificaci\u00f3n, gesti\u00f3n activa y decisiones concretas para dar respuestas a los vecinos y evitar que la falta de mantenimiento derive en soluciones m\u00e1s costosas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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