{"id":33987,"date":"2025-07-03T20:33:06","date_gmt":"2025-07-03T20:33:06","guid":{"rendered":"https:\/\/sabado100.com.ar\/es-ar\/?p=33987"},"modified":"2025-07-03T20:33:08","modified_gmt":"2025-07-03T20:33:08","slug":"marsico-participo-como-expositor-en-la-audiencia-publica-por-la-ruta-34","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabado100.com.ar\/es-ar\/marsico-participo-como-expositor-en-la-audiencia-publica-por-la-ruta-34\/","title":{"rendered":"M\u00e1rsico particip\u00f3 como expositor en la audiencia p\u00fablica por la ruta 34"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente del Concejo Municipal Lisandro M\u00e1rsico particip\u00f3 en calidad de expositor y de manera online en la audiencia p\u00fablica convocada por la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, correspondiente a la implementaci\u00f3n de la Red Federal de Concesiones \u2013 Etapa III, concretamente tramos centro-norte, ruta nacional 34, desde el empalme con la ruta nacional 19 hasta el empalme con RP 5 &#8211; La Banda (Santiago del Estero). Concretamente la licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional, que se llamar\u00e1 refiere a la conservaci\u00f3n, mantenimiento, rehabilitaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de infraestructura vial y prestaci\u00f3n de servicios de asistencia al usuario todo mediante cobro de peaje.<br>Participaron 87 personas de manera presencial y online, de las cuales 16 hicieron uso de la palabra, que incluyeron a usuarios, v\u00edctimas de tragedias viales, representantes sindicales y de entes gubernamentales de provincias; quienes dieron a conocer sus inquietudes y propuestas. Autoridades de la repartici\u00f3n nacional y sus equipos t\u00e9cnicos fueron los receptores de consultas, sugerencias, reclamos y\/o propuestas, las cuales ser\u00e1n analizadas y evaluadas para los informes, que ser\u00e1n publicados en el sitio web del organismo.<br>\u201cEsta exposici\u00f3n tiene por objetivo expresar el reclamo ante la necesidad imperiosa de finalizaci\u00f3n y mantenimiento de la obra de la RN34 en este caso tramo centro norte, que comprende tambi\u00e9n un sector muy cr\u00edtico por la falta de obras y mantenimiento, desde la salida Norte de la Variante Rafaela hasta la intersecci\u00f3n de la RN34 con la RP 280-S\u201d, expres\u00f3 M\u00e1rsico.<br>\u201cEste es el clamor de aquellos que d\u00eda a d\u00eda arriesgan sus vidas en esta ruta donde tantas tragedias se suceden con lesionados y muertes, es el pedido desesperado de aquellos para quienes constituye una v\u00eda de comunicaci\u00f3n fundamental. Es un llamado al Gobierno Central y a Vialidad Nacional; ante una situaci\u00f3n de extrema peligrosidad para todos aquellos que utilizan y recorren este tramo, sus vidas est\u00e1n en riesgo latente\u201d, asever\u00f3 el titular del Concejo Municipal.<br>\u201cL\u00f3gicamente que pretendemos que el tramo total, que esta audiencia incluye, se mantenga y se otorguen las prestaciones de conservaci\u00f3n y mantenimiento, pero necesitamos imperiosamente que la obra que va desde la RP 13 hasta la RP 280 a cargo de Carreteras Centrales Argentinas que est\u00e1 en ejecuci\u00f3n para convertirse en autopista se finalice, su avance de obra es muy lento, el estado de peligrosidad que demuestra ese tramo desde hace much\u00edsimo tiempo es tremendo, su tr\u00e1nsito en horas de la noche es de un riesgo extremo, debido a las condiciones riesgosas que presenta; desnivel de calzada, baches, accesos laterales marcados con tambores, falta de se\u00f1alizaci\u00f3n e iluminaci\u00f3n, todo lo cual expone de manera permanente a quienes circulan\u201d, enfatiz\u00f3 M\u00e1rsico.<br>\u201cEl tramo desde la Variante lado Norte, hasta la ruta provincial 13 a cargo de Corredores Viales que tiene la concesi\u00f3n de toda la ruta, se dio de baja el contrato con la empresa que hab\u00eda ganado la licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de la autopista. Pero se nos inform\u00f3 que se volver\u00e1 a licitar; porque no se puede abandonar la construcci\u00f3n de la autopista ese sector que es el de mayor tr\u00e1fico y peligrosidad (tr\u00e1nsito medio diario anual 6.450 veh\u00edculos)\u201d, sostuvo el edil pedepista.<br>Hablamos de un corredor vial fundamental, para transportar la producci\u00f3n; la ruta nacional 34 es central para el transporte de productos agr\u00edcolas y otros bienes hacia los puertos, especialmente en la provincia de Santa Fe, donde conecta con el complejo agroportuario del Gran Rosario. Las obras de mejora y duplicaci\u00f3n de la ruta, como la transformaci\u00f3n en autopista, buscan agilizar el tr\u00e1fico vehicular y mejorar la conectividad, beneficiando a las econom\u00edas regionales y al sector agroexportador, todo lo cual termina por aportar grandes ingresos en la econom\u00eda nacional\u201d, manifest\u00f3 M\u00e1rsico.<br>\u201cLos recursos que aportamos desde este sitio de la Argentina son cuantiosos y solo estamos pidiendo que vuelvan en obras que reportan a la producci\u00f3n, de lo que depende el crecimiento del pa\u00eds. Los recursos que aporta la provincia de Santa Fe en toda su extensi\u00f3n son tambi\u00e9n cuantiosos. Entonces no se entiende esta forma de proceder, y es desde lo constructivo que formulo este pedido. Esta v\u00eda constituye la columna vertebral de la comunicaci\u00f3n vial del pa\u00eds y que hace al progreso de Argentina, hoy debe ser una prioridad\u201d, finaliz\u00f3 el legislador local\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fue el \u00fanico concejal que expuso de la provincia de Santa Fe, expresando que \u201ces el reclamo ante la necesidad imperiosa de finalizaci\u00f3n y mantenimiento de la obra del tramo centro norte, que comprende un sector muy cr\u00edtico por la falta de obras y mantenimiento desde la salida Norte de la Variante Rafaela hasta la intersecci\u00f3n de la RN34 con la RP 280-S\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33988,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[7755],"class_list":["post-33987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","tag-marsico-participo-como-expositor-en-la-audiencia-publica-por-la-ruta-34"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.2 - 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