Qui\u00e9n lo dir\u00eda. Alguien que hace del v\u00e9rtigo su medio de vida mostr\u00e1ndose tan sereno, tan de gestos tranquilos ante la prensa.
\nSin embargo, cuando Sebasti\u00e1n Porto (27) se sube a su moto Aprilia devora los circuitos de carreras a m\u00e1s de 200 km por hora, con el cuerpo convertido en una extensi\u00f3n de ese veh\u00edculo que zumba y lo lleva como una exhalaci\u00f3n hasta el final de la pista.
\n\u00abMe gusta sentir la velocidad. S\u00e9 que por eso a la moto se la identifica con alguien que est\u00e1 loco, que se expone siempre al peligro \u2013se explaya este santafecino de sonrisa franca\u2013. Pero en realidad ocurre todo lo contrario: hay que estar muy cuerdo y conocer muy bien los propios l\u00edmites para dedicarse a una actividad con estas caracter\u00edsticas.\u00bb
\nPorto, que viene de culminar 2004 consagr\u00e1ndose subcampe\u00f3n en el campeonato mundial de 250 cc, hoy es el \u00fanico argentino capaz de competir en esta categor\u00eda en el nivel internacional. Y \u00e9l lo sabe. \u00abPara m\u00ed es un orgullo. Siento que estoy haciendo historia, adem\u00e1s de crear la posibilidad de que otros chicos se vuelquen tambi\u00e9n a esto. S\u00e9 que no es un deporte com\u00fan, pero siempre le puse pasi\u00f3n. Desde el primer momento.\u00bb<\/p>\n
En carrera<\/p>\n
En su trayectoria, la buena estrella supo llevarse bien con la constancia.
\nLleg\u00f3 a las motos un poco por casualidad y otro poco por indicaci\u00f3n m\u00e9dica. Aunque toda su infancia estuvo marcada por reiterados problemas de salud, \u00e9l insist\u00eda en practicar bicicleta. Hasta que la prudencia recomend\u00f3 hacer a un lado tanto esfuerzo f\u00edsico. El motociclismo pareci\u00f3 una buena opci\u00f3n. As\u00ed fue como el nuevo deporte empez\u00f3 a cambiarle la vida. Con s\u00f3lo nueve a\u00f1os y una moto prestada, Sebasti\u00e1n particip\u00f3 en un campeonato regional de minimotos, en el que termin\u00f3 tercero. No par\u00f3 hasta consagrarse campe\u00f3n santafecino de 50 cc. Y sigui\u00f3. Hasta convertirse en campe\u00f3n argentino de 100 cc, aventurarse en el Viejo Continente y llegar a ser campe\u00f3n europeo de 250 cc en 1996. \u00abCreo que fue en ese momento, al poner un pie en Europa, cuando empec\u00e9 a tener la certeza de que me estaba encaminando en la profesi\u00f3n\u00bb, afirma.
\nSemejante recorrido lo oblig\u00f3 a tener obligaciones desde muy temprano. \u00abEra chico, y ya sab\u00eda lo que era competir, entrenar, viajar. Es verdad que, gracias a mi profesi\u00f3n, pude conocer el mundo. Aunque tambi\u00e9n es cierto que las carreras me obligaban a faltar a la escuela y pasar largas temporadas lejos de casa. Por suerte, toda la gente que me rodeaba y quer\u00eda \u2013mis amigos, los profesores, mi familia\u2013 me ayud\u00f3 much\u00edsimo.\u00bb
\nEl gran momento lleg\u00f3 entre 2001 y 2002. \u00abFue cuando pude tener, al fin, una moto que me permiti\u00f3 mostrar toda mi capacidad\u00bb, comenta.
\nJustamente, por esos a\u00f1os el chico nacido en Rafaela fue contratado como piloto de la marca Yamaha. Actualmente, Porto es piloto oficial de la casa italiana Aprilia y est\u00e1 considerado el piloto m\u00e1s experimentado de la categor\u00eda 250 cc.
\nC\u00f3modamente establecido en Barcelona, resume lo que podr\u00eda ser la f\u00f3rmula de su \u00e9xito: \u00abNunca trato de dar de m\u00e1s; no juego con el l\u00edmite. Voy hasta donde veo que la moto me lo permite. No tengo miedo, sino respeto. Esto me sirvi\u00f3 para manejarme siempre lo mejor posible, tanto en las carreras como en mis v\u00ednculos personales y profesionales\u00bb.
\nPrudencia ante todo, entonces. Pero sin renunciar al sue\u00f1o m\u00e1ximo: \u00abSer campe\u00f3n del mundo\u00bb, exclama, con toda la confianza del universo brill\u00e1ndole en los ojos.<\/p>\n
El valor del esfuerzo<\/p>\n
Por Daniel Meissner<\/p>\n
Cuando Sebasti\u00e1n Porto mud\u00f3 sus sue\u00f1os al Viejo Mundo, en 1995, lo hizo (a sus cortos 17 a\u00f1os) con un bagaje infinito de esperanzas. La categor\u00eda espa\u00f1ola Ducados, una especie de certamen previo al Mundial, lo recibi\u00f3 con los brazos abiertos, aunque en los bolsillos del rafaelino no hab\u00eda un solo centavo aportado por empresas argentinas. No fue su \u00fanica penuria. Distanciarse de sus padres lo forz\u00f3 a una madurez temprana y le dio un temple especial para soportar los avatares de la competici\u00f3n profesional. Pas\u00f3 sin renegar por equipos que no estaban a la altura de su talento, se recuper\u00f3 de ca\u00eddas (en el m\u00e1s estricto sentido) que tuvieron a maltraer su f\u00edsico y hasta resign\u00f3 su apellido original (Porco), porque \u2013fundamentalmente en Italia\u2013 no era \u00abfon\u00e9ticamente correcto\u00bb por cuestiones de marketing.Jam\u00e1s se oy\u00f3 un desplante de boca de Sebasti\u00e1n, aunque \u00edntimamente sab\u00eda que, por ser sudamericano, todo le costaba el doble. S\u00f3lo cuando tuvo la oportunidad de sentarse en m\u00e1quinas oficiales (con apoyo de las f\u00e1bricas) tuvo el reconocimiento que se merec\u00eda, avalado por sus primeros triunfos. Hoy, con un subcampeonato mundial en sus alforjas y sin perder de vista su anhelo primigenio (la corona de los 250 cc), Sebasti\u00e1n Porto representa el \u00e9xito de la perseverancia que no necesita de declaraciones altisonantes ni de promociones rimbombantes para dejar bien sentado el prestigio argentino en el Primer Mundo. M\u00e1s all\u00e1 de los resultados.<\/p>\n
Fuente: revista del diario La Naci\u00f3n, 2 de octubre de 2005.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Es el \u00fanico argentino capaz de competir en el circuito internacional de motociclismo. Con una trayectoria tan vertiginosa como su performance en las pistas, sue\u00f1a con alcanzar el t\u00edtulo mundial.<\/p>\n
Por Diana Fern\u00e1ndez Irusta <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[219,26],"tags":[],"class_list":["post-291","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deportes","category-general"],"yoast_head":"\n