{"id":24316,"date":"2023-11-13T17:46:29","date_gmt":"2023-11-13T20:46:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/?p=24316"},"modified":"2023-11-13T17:46:29","modified_gmt":"2023-11-13T20:46:29","slug":"hubo-817-accidentes-viales-en-el-1-semestre-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabado100.com.ar\/es-ar\/hubo-817-accidentes-viales-en-el-1-semestre-de-2023\/","title":{"rendered":"Hubo 817 accidentes viales en el 1\u00b0 semestre de 2023"},"content":{"rendered":"\n

Por\u00a0Mayra Aguilar<\/a>.-<\/strong> Los accidentes de tr\u00e1nsito siguen siendo un problema en Rafaela. Las Fuerzas de Seguridad trabajan diariamente para prevenir colisiones ante la circulaci\u00f3n de conductores imprudentes y otros que manejan bajo los efectos del alcohol. Pero los controles, no resultan suficientes para torcer las estad\u00edsticas en la ciudad. La gran mayor\u00eda de los casos son recopilados por el Departamento de Ordenamiento Vial e Ingenier\u00eda de Tr\u00e1nsito, que indica que, durante el per\u00edodo de enero a junio 2023, ya hubo 817 siniestros viales y 8 fallecidos a consecuencia de ellos en el n\u00facleo urbano.<\/p>\n\n\n\n

Si bien estamos en el d\u00e9cimo primer mes del 2023, los datos correspondientes al primer semestre del a\u00f1o, se dieron a conocer a principios de esta semana. Y los mismos arrojaron que en la ciudad de Rafaela de enero a junio, 1709 personas estuvieron involucradas en 817 accidentes, lo que deja el promedio entre 4 y 5 siniestros diarios.<\/p>\n\n\n\n

Si estos datos los comparamos con lo ocurrido en el mismo per\u00edodo, pero de 2022, tenemos que decir que hubo un 2,67% menos de personas involucradas, y un 4,66% menos accidentes viales en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Partes intervinientes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La secuencia indica que los hechos, en un 44,31%, se dieron entre un autom\u00f3vil y una motocicleta, porcentaje que se mantuvo estable en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. El 12,73% fue entre auto-auto; en el 14,44% de los casos result\u00f3 \u00fanica parte una motocicleta; en el 9,67% de los casos las colisiones se dieron entre moto-moto; mientras que en el 18,85% de los casos hubo otros protagonistas involucrados.<\/p>\n\n\n\n

Lesionados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como consecuencia de los hechos acontecidos se vieron involucradas en los incidentes un total de 1709 personas de las cu\u00e1les el 41,02% (701 personas) resultaron lesionadas. El 58,51% sali\u00f3 ilesa (1000 personas) y lamentablemente 8 fallecidos, un 100% m\u00e1s que en 2022, donde se hab\u00edan registrado 4 decesos. (ver aparte).<\/p>\n\n\n\n

Mujeres m\u00e1s seguras <\/strong>que los hombres<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El mito de que las mujeres manejan peor que los hombres cada vez pierde m\u00e1s fuerza. Primero porque no se trata del g\u00e9nero, si no de la formaci\u00f3n de cada persona, actitudes y habilidades al volante. Y segundo, porque las estad\u00edsticas lo desmienten.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de que en nuestro pa\u00eds hay mayor cantidad de conductores hombres que mujeres, siendo los hombres quienes acceden en mayor medida a la Licencia Nacional de Conducir; son las mujeres las que tienen un mayor respeto por las normas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n

Las mujeres suelen ser m\u00e1s precavidas que los hombres al manejar, esto en cierta parte debido a que son m\u00e1s temerosas y prudentes, por lo que no se arriesgan tanto como ellos. Otro punto demostrado por las encuestas es que los hombres suelen ser m\u00e1s agresivos al volante que ellas, tomando excesos de velocidad o no respetando las reglas, lo que hace que se vean involucrados en m\u00e1s accidentes.<\/p>\n\n\n\n

Los resultados tambi\u00e9n demostraron que los hombres son los que causan m\u00e1s accidentes que las mujeres, sobre todo debido a excesos de velocidad. Las precauciones que toman las mujeres en mayor medida que los hombres suelen estar referidas al uso correcto de los asientos para ni\u00f1os, asegurar a las mascotas al manejar, asegurar los objetos personales y el uso del cintur\u00f3n de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, y seg\u00fan el informe proporcionado por el Departamento de Ordenamiento Vial e Ingenier\u00eda de Tr\u00e1nsito, de las 1709 personas involucradas en los 817 accidentes, el 60% (1025 fueron hombres); el 38% (649) fueron mujeres; en tanto que en un 2% de los casos no se inform\u00f3 el sexo de la persona involucrada.<\/p>\n\n\n\n

Del informe se desprende tambi\u00e9n que el 21% de las v\u00edctimas tienen entre 21 a 30 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e1bado con m\u00e1s recurrencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Finalmente, tambi\u00e9n se dio a conocer que el d\u00eda m\u00e1s conflictivo en los que se produjeron los siniestros siendo el s\u00e1bado con un 18% de recurrencia (algo m\u00e1s de 140 hechos), con un promedio de entre 4 y 5 siniestros diarios. Seguido por los jueves y viernes con un 17%.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente se mencion\u00f3 que la franja horaria m\u00e1s cr\u00edtica fue entre las 10:00 y las 12:00 hs; y entre las 18:00 y las 20:00 hs.<\/p>\n\n\n\n

Junio negro:4 fallecidos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los datos mencionados en el informe precedente,\u00a0Castellanos\u00a0-con datos propios- puede aportar que de los 8 fallecidos, 4 muertes se produjeron durante el mes de junio, con una semana de diferencia entre uno y otro, siendo el mes negro del 2023.<\/p>\n\n\n\n

El primero de los sucesos se produjo el domingo 8 de enero pasado alrededor de las 5:00 am en Sargento Cabral al 1000,-barrio Pizzurno-, cuando una motocicleta Benelli TNT 300, conducida por Williams Guzm\u00e1n de 23 a\u00f1os de edad, domiciliado en calle San Lorenzo al 800, hab\u00eda impactado contra una columna de cemento. Los Servicios de Emergencia poco pudieron hacer ya que el joven de 23 a\u00f1os presentaba el fuerte golpe en la cabeza con sangrado.<\/p>\n\n\n\n

La seguidilla negativa continu\u00f3 el 26 de marzo, cuando Ariel Ambra, de 43 a\u00f1os choc\u00f3 con un cami\u00f3n estacionado en la intersecci\u00f3n de Zavalla y Mognaschi, sin caso de seguridad colocado, hecho que tuvo un desenlace fatal.<\/p>\n\n\n\n

Un mes despu\u00e9s, el 3 de abril, Jorge Molina, de 23 a\u00f1os, tambi\u00e9n motociclista, fue embestido por un m\u00f3vil de la Polic\u00eda de Acci\u00f3n T\u00e1ctica que circulaba en contramano, en calle 14 de Julio y Lavalle. La investigaci\u00f3n que sigue en manos de la Justicia y a\u00fan hay una familia que permanece a la espera de respuestas.<\/p>\n\n\n\n

Luego, el 14 de mayo, en la intersecci\u00f3n de Sargento Cabral y Belgrano, Gilda Peralta, de 21 a\u00f1os, iba de acompa\u00f1ante en la motocicleta que fue embestida fuertemente por un autom\u00f3vil. La joven iba sin casco colocado y el impacto le cost\u00f3 la vida.<\/p>\n\n\n\n

Hasta all\u00ed, ven\u00edamos con un promedio de casi un fallecido por mes. Pero esta estad\u00edstica cambi\u00f3 dr\u00e1sticamente en el mes de junio. El s\u00e1bado 3 se produjo la muerte de Jos\u00e9 Luis Angeletti, de 60 a\u00f1os, quien se encontraba lavando su veh\u00edculo cuando fue embestido por un autom\u00f3vil Gol Trend. Su deceso que sigue generando una enorme tristeza y conmoci\u00f3n por la forma tan brutal en la que le arrebataron la vida a este hombre.<\/p>\n\n\n\n

Pero no fue el \u00faltimo: el 5 de junio amanecimos con la noticia de otro impactante siniestro. Un menor de edad, de 17 a\u00f1os, quien circulaba en autom\u00f3vil a alt\u00edsima velocidad, embisti\u00f3 brutalmente a David Godoy, de 42 a\u00f1os. La violencia del impacto provoc\u00f3 graves politraumatismos que terminaron con su vida.<\/p>\n\n\n\n

Este 11 de junio, una semana despu\u00e9s del anterior mencionado, se enlut\u00f3 nuevamente la ciudad cuando un joven de 25 a\u00f1os, identificado como Alan Mauro Franco, oriundo de la zona rural de Ramay\u00f3n, por razones a determinar perdi\u00f3 el control de su motocicleta y derrap\u00f3, impactando con su cabeza. En este caso, tampoco llevaba caso de seguridad colocado.<\/p>\n\n\n\n

El Junio Negro, cerr\u00f3 con la muerte de Felipe Mart\u00ednez de 18 a\u00f1os, quien el 26 de junio, a las 8:30 de la ma\u00f1ana impact\u00f3 violentamente contra un \u00e1rbol en la Colectora de la Ruta Nacional N\u00b0 34 y Palmira R. de Arcos.<\/p>\n\n\n\n

Es importante poner en n\u00fameros la realidad de las calles rafaelinas, en el presente informe, s\u00f3lo se contempla lo ocurrido entre enero y junio de 2023. Estos n\u00fameros fueron en ascenso, y el n\u00famero de fallecidos, est\u00e1 muy cerca de superar la decena registrada en 2022. Resulta complejo fijar par\u00e1metros para analizar el n\u00famero de ocurrencia de siniestros viales porque a veces tenemos una semana o mes tranquilo y de repente tenemos en un solo d\u00eda muchos sucesos viales. Pero uno de los factores determinantes en todo esto, es la imprudencia. Cualquier actor o unidad de tr\u00e1nsito que cometa un acto imprudente puede generar una situaci\u00f3n conflictiva en el tr\u00e1nsito, las cuales muchas veces esquivamos y evitamos porque tenemos la acci\u00f3n defensiva de nuestro manejo. Pero si a ello sumamos, el alcohol y las distracciones, las combinaciones pueden ser fatales.<\/p>\n\n\n\n

Fuente:<\/strong> https:\/\/diariocastellanos.com.ar\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La cifra da un promedio de 4 y 5 choques por d\u00eda. Casi un 45% fueron entre un auto y una moto. M\u00e1s de 700 personas lesionadas y 8 fallecidas. 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