{"id":20334,"date":"2023-02-28T20:15:16","date_gmt":"2023-02-28T23:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/?p=20334"},"modified":"2023-02-28T20:15:16","modified_gmt":"2023-02-28T23:15:16","slug":"300-indy-la-carrera-que-marco-a-fuego-la-historia-del-automovilismo-de-rafaela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabado100.com.ar\/es-ar\/300-indy-la-carrera-que-marco-a-fuego-la-historia-del-automovilismo-de-rafaela\/","title":{"rendered":"300 Indy: la carrera que marc\u00f3 a fuego la historia del automovilismo de Rafaela"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por V\u00edctor Hugo Fux.- <\/strong>El presagio de lluvia, al final se cumpli\u00f3 aquel \u00faltimo domingo de febrero. Los espesos nubarrones y el cielo plomizo dejaron abierto un interrogante a lo largo de todo el d\u00eda, pero apenas lleg\u00f3 a descargarse una tenue y ef\u00edmera llovizna, que gener\u00f3 una l\u00f3gica incertidumbre, tambi\u00e9n breve, entre la multitud que acompa\u00f1\u00f3 a una carrera \u00fanica e irrepetible.<br>Esa noche, el agua lleg\u00f3, en el cierre de una jornada hist\u00f3rica para Atl\u00e9tico y para el automovilismo de Rafaela, que lamentablemente no habr\u00eda de repetirse.<br>En la sede de la instituci\u00f3n, en la tradicional esquina que hoy sigue ocupando, en Urquiza y Dentesano, la entrega de premios marc\u00f3 el cierre del acontecimiento de deporte motor m\u00e1s trascendente que se haya realizado en nuestro ic\u00f3nico \u00abTemplo de la velocidad\u00bb.<br>Bentley Warren, vendado en sus brazos y manos por las quemaduras sufridas en el accidente que pudo haber empa\u00f1ado la competencia, ocup\u00f3 un lugar en la primera fila, acompa\u00f1ado por sus padres, que decidieron viajar en los d\u00edas previos, convocados por un hijo que no pudo ocultar su sorpresa por la cordialidad de nuestra gente.<br>Su agradecimiento a todos los integrantes del equipo de seguridad por la eficiente labor cumplida, tambi\u00e9n fue compartido durante esa ceremonia por el Unitet States Auto Club (USAC), la entidad rectora de la actividad en el pa\u00eds del Norte.<br>Carlos Pairetti, el \u00fanico piloto argentino que tom\u00f3 parte de la carrera, logrando un meritorio noveno puesto, no pod\u00eda disimular su felicidad, algo propio de una persona extrovertida como el nacido en Clucellas.<br>Su actuaci\u00f3n no solamente estuvo a la altura de las circunstancias, sino que sobrepas\u00f3 cualquier tipo de expectativas con el auto que le hab\u00eda confiado su amigo Dick Simon y que no ten\u00eda, ni por asomo, la potencia de los mejores del parque.<br>Tambi\u00e9n, ocupando un lugar preferencial, digno de quien marc\u00f3 la tendencia durante las dos series que conformaron la actividad de un domingo inolvidable, Al Unser aguardaba con serenidad el momento de la premiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WhatsApp-Image-2023-02-28-at-06.49.10.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WhatsApp-Image-2023-02-28-at-06.49.10.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20337\"\/><\/a><figcaption><strong>Al Unser y Carlos Pairetti.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lejos hab\u00eda quedado aquel hombre de coraje desbordante que no hab\u00eda tenido rivales en el mediod\u00eda de una jornada memorable, ratificando su condici\u00f3n de n\u00famero 1, ese que solamente pintan los campeones y que luci\u00f3 con orgullo el natural de Albuquerque en su Colt turbo Ford.<br>Henry Banks, el comisionado del USAC que se constituy\u00f3 en el nexo m\u00e1s frecuente con la dirigencia de Atl\u00e9tico, fue el encargado de premiar a Pairetti, antes de que Eduardo Ricotti, el presidente del Club local, haga lo propio con el ganador Al Unser, que lo recibi\u00f3 acompa\u00f1ado por su madre Mary.<br>Hubo tiempo, adem\u00e1s, para realizar el anuncio m\u00e1s esperado: la disputa de la segunda edici\u00f3n de las 300 Indy. La realidad indicar\u00eda lo contrario. Diferentes cuestiones, no pudieron hacer realidad ese deseo. Pero el esfuerzo de los locos so\u00f1adores de aquel tiempo vali\u00f3 la pena.<br>La historia, en este nuevo aniversario de aquella gesta, esta vez, la empiezo a repasar desde el final, porque, en definitiva, es la \u00faltima imagen que guardo de la \u00abHistoria de una epopeya\u00bb, como la reflej\u00e9 en el t\u00edtulo de mi libro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WhatsApp-Image-2023-02-25-at-11.42.36.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WhatsApp-Image-2023-02-25-at-11.42.36-576x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20339\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes, claro, hubo que transitar por un camino no exento de obst\u00e1culos y de dificultades, que los dirigentes fueron superando, con much\u00edsimo sacrificio y con una decisi\u00f3n realmente conmovedora.<br>Si hasta tuvieron que gestionar un cambio en el traslado de los autos cuando se baj\u00f3 la estadounidense Braniff y sali\u00f3 al rescate Aerol\u00edneas Argentinas, en un tr\u00e1mite contrarreloj en el tramo final de la cuenta regresiva.<br>El arribo de las m\u00e1quinas y de la delegaci\u00f3n, en distintos vuelos que aterrizaron en Paran\u00e1, a esa altura de los acontecimientos, eran una simple an\u00e9cdota, que permitir\u00edan escribir un nuevo cap\u00edtulo.<br>La ciudad y la regi\u00f3n, una semana antes de la fecha pactada, acompa\u00f1\u00f3 a la caravana mientras se acercaba al destino so\u00f1ado. La mesa estaba servida y el privilegio de disfrutar de un evento fant\u00e1stico se acercaba con el mismo v\u00e9rtigo que le imprimir\u00edan los pilotos a sus monopostos en un circuito demandante como pocos.<br>La carrera tuvo un protagonista excluyente, porque el campe\u00f3n Al Unser se encarg\u00f3 de imponer condiciones de principio a fin. Solo le falt\u00f3 conseguir el mejor tiempo en la clasificaci\u00f3n, que hoy, a 52 a\u00f1os, le permite a Lloyd Ruby seguir ostentando el r\u00e9cord para un \u00f3valo que en ese momento fue m\u00e1s veloz que el mism\u00edsimo Indian\u00e1polis Motor Speedway.<br>Aquel domingo 28 de febrero de 1971, los motores de la entonces F\u00f3rmula Championship atronaron por \u00faltima vez en esta Pampa Gringa, quebrando la tranquilidad de un pueblo entra\u00f1able para quienes lo seguimos habitando, y hoy, ya transformado en una gran ciudad, lo recordamos con nostalgia.<br>Finalmente, quiero expresar mi respeto y profundo agradecimiento a quienes hicieron posible la visita de la categor\u00eda m\u00e1s veloz del planeta.<br>A los hombres y mujeres que trabajaron, codo a codo, para que el sue\u00f1o de unos pocos se pueda convertir en el hecho m\u00e1s importante de nuestra rica historia de deporte motor. Esa de la que cada rafaelino se siente orgulloso y que hoy quise evocar desde una \u00f3ptica diferente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fuente:<\/strong> https:\/\/diariolaopinion.com.ar\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aquel domingo 28 de febrero de 1971, los motores de la entonces F\u00f3rmula Championship atronaron por \u00faltima vez en esta Pampa Gringa, quebrando la tranquilidad de un pueblo entra\u00f1able para quienes lo seguimos habitando.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20335,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[219],"tags":[1689],"class_list":["post-20334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes","tag-300-indy-la-carrera-que-marco-a-fuego-la-historia-del-automovilismo-de-rafaela"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.2 - 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