Perge\u00f1ada por una ONG como soluci\u00f3n de fondo para la modernizaci\u00f3n de la infraestructura vial del pa\u00eds, en el contexto de la 122a. Exposici\u00f3n Rural fue presentado el proyecto de ley para la construcci\u00f3n de la Red Federal de Autopistas (RFA), una iniciativa para crear una red vial inteligente de 13.000 kil\u00f3metros, libres de peajes, financiada por los concesionarios sin avales del Estado.
\nEl recupero de la inversi\u00f3n se har\u00eda por medio de una tasa de dos centavos por litro de combustible, pagaderos una vez finalizadas las obras, seg\u00fan se explic\u00f3 en la presentaci\u00f3n del proyecto que impulsa Guillermo Laura, presidente de la ONG Metas Siglo XXI.
\nEn forma paralela al proyecto en Diputados se lanz\u00f3 una convocatoria ciudadana de adhesi\u00f3n en Internet, www.autopistasinteligentes.org , para obtener un mill\u00f3n de firmas de apoyo que redunden en la sanci\u00f3n de la ley.
\nSe trata de un ambicioso master plan de modernizaci\u00f3n vial avalado por diputados de distintos bloques que ahora impulsar\u00e1n su tratamiento en el recinto. En 1998, la propuesta ya hab\u00eda sido acordada en forma un\u00e1nime por las provincias y ahora, con modificaciones y mejoras, busca su sanci\u00f3n y complementar, por su \u00e9nfasis en la obra p\u00fablica, el proyecto de ley de seguridad vial del Poder Ejecutivo, orientado s\u00f3lo a la educaci\u00f3n y el control viales.
\nEn la presentaci\u00f3n, Laura se refiri\u00f3 a la obsolescencia de la red vial, dise\u00f1ada en 1930, y ahond\u00f3 en su alta peligrosidad por los obligados sobrepasos en carriles estrechos, de una mano, causa del 66% de las muertes por choques frontales en las rutas.
\n\u00abLas autopistas salvan vidas. Los pa\u00edses m\u00e1s desarrollados tienen menores tasas de siniestralidad porque la expansi\u00f3n de su parque automotor fue acompa\u00f1ada de mejoras en la infraestructura -se\u00f1al\u00f3 Laura-. A pesar de los US$ 4000 millones recaudados al a\u00f1o por impuestos a los combustibles, el Estado no los reinvierte en nueva infraestructura vial.\u00bb
\nCon un costo de dos millones de d\u00f3lares por kil\u00f3metro terminado de autopista y 2315 trazas ya listas, \u00abel pa\u00eds podr\u00eda concesionar de forma inmediata y al mejor oferente las rutas necesarias\u00bb, enfatiz\u00f3 Laura, al ubicar el proceso de modernizaci\u00f3n vial como una emergencia social por las 7000 muertes al a\u00f1o que se cobran las rutas y como creciente exigencia de los sectores productivos, ya que el 85% de la carga nacional se transporta por v\u00eda terrestre.
\nLa implementaci\u00f3n de carreteras de doble calzada, con curvas suaves, circunvalaciones urbanas, cruces a distinto nivel, banquinas pavimentadas junto con la implementaci\u00f3n de detectores de niebla y hielo, conectados a centros de control de tr\u00e1fico, evitar\u00edan siete de cada ocho muertes en rutas. Adem\u00e1s, reduciri\u00e1n el costo de los fletes 20%.
\n\u00abSi avanzamos con este proyecto, la Argentina puede tener la cuarta red de autopistas del mundo\u00bb, apunt\u00f3 el ex gobernador de Neuqu\u00e9n Pedro Salvatori, quien junto con Luciano Miguens, presidente de la Sociedad Rural; Ricardo Lasca, del Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial, y los diputados Federico Pinedo (Pro), Griselda Baldata (Coalici\u00f3n C\u00edvica), Marta Velarde (Justicialismo Republicano), Ignacio Garc\u00eda Hamilton (UCR) y Jos\u00e9 Brillo (Movimiento Popular Neuquino) apoyan la iniciativa.
\nEl proyecto propicia, adem\u00e1s, que la recaudaci\u00f3n del IVA por la RFA se reinvierta en la red ferroviaria.<\/p>\n
Fuente: diario La Naci\u00f3n, Buenos Aires, 6 de agosto de 2008.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Proponen 13.000 km libres de peajes, seg\u00fan el proyecto que impulsa Guillermo Laura, presidente de la ONG Metas Siglo XXI. Hay un proyecto de ley en Diputados.
\nPor Loreley Gaffoglio<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4,26],"tags":[],"class_list":["post-1990","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cultura-y-sociedad","category-general"],"yoast_head":"\n