{"id":18263,"date":"2022-08-25T18:32:39","date_gmt":"2022-08-25T21:32:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/?p=18263"},"modified":"2022-08-25T18:32:39","modified_gmt":"2022-08-25T21:32:39","slug":"concejo-polemico-debate-sobre-la-emergencia-en-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabado100.com.ar\/es-ar\/concejo-polemico-debate-sobre-la-emergencia-en-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"Concejo: pol\u00e9mico debate sobre la emergencia en seguridad vial"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por Emilio Grande (h.).-<\/strong> En la sesi\u00f3n ordinaria de hoy, el Concejo Municipal vot\u00f3 seis proyectos, destac\u00e1ndose la emergencia en seguridad vial con un pol\u00e9mico debate, que dur\u00f3 m\u00e1s de 1 hora y el voto negativo de Cerefino Mondino por la falta de un plan de acci\u00f3n, en el contexto de un ca\u00f3tico tr\u00e1nsito rafaelino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ser\u00e1 durante seis meses y podr\u00e1 ser prorrogado por otro per\u00edodo igual, previo acuerdo del cuerpo legislativo. Se autoriza al DEM a contratar en forma directa los bienes y\/o servicios para la prevenci\u00f3n y el control: 20 balizas intermitentes viales, 2 etil\u00f3metros, 30 conos viales r\u00edgidos con cinta reflectiva, 4 motocicletas, 2 camionetas doble cabina, 1 camioneta utilitaria, 10 handys, 5 balizas para motocicletas, 6 c\u00e1maras para foto-multas, 10 celulares para confecci\u00f3n de actas, 10 impresoras Zebra mz320, 2&nbsp; computadoras, 10 c\u00e1maras Gopro, servicio de Polic\u00eda adicional y de gr\u00faa. Las contrataciones directas autorizadas deber\u00e1n contar con 3 cotizaciones para comparar y seleccionar las ofertas m\u00e1s convenientes a los intereses municipales. Se admitir\u00e1n compras con 2 presupuestos cuando no se hubieren alcanzado el m\u00ednimo de 3, debiendo notificar al Concejo. El Ejecutivo informar\u00e1 mensualmente al Concejo el detalle de compras realizadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valeria Soltermam dijo que \u201cla emergencia es por varios motivos: se proyectan datos cient\u00edficos del observatorio vial para el 2022, donde la accidentolog\u00eda se incrementar\u00e1 un 18%, se necesitan agentes mejor equipados, pagos adicionales para la polic\u00eda. La ciudad cambi\u00f3 la fisonom\u00eda urban\u00edstica con el pavimento en calles y avenidas, mientras el parque automotor super\u00f3 la cantidad de habitantes de Rafaela, el perfil de ciudad universitaria y ser cabecera metropolitana repercute en el tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alejandra Sagardoy: \u201chay que reconocer el problema complejo del tr\u00e1nsito y debe ser centro de la agenda p\u00fablica con el acatamiento de las normas de tr\u00e1nsito. El observatorio vial mostr\u00f3 estad\u00edsticas preocupantes. El proyecto no detallaba los bienes y servicios, era pedida por 1 a\u00f1o y otro m\u00e1s, y fue modificado. Vamos a controlar las compras del DEM\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leonardo Viotti: \u201ces un hecho triste, no es para celebrar, reconocer este problema es un fracaso de los \u00faltimos a\u00f1os y no echar la culpa a gobiernos provincial y nacional; es una responsabilidad de los que pasaron y los que est\u00e1n. La emergencia es para flexibilizar los bienes y servicios porque ning\u00fan proveedor puede sostener los precios m\u00e1s de 1 semana, no hay oferentes. La otra pata es la concientizaci\u00f3n de manejar mejor, respetar las normas de tr\u00e1nsito porque al tr\u00e1nsito lo cambiamos entre todos. Dentro de 6 meses evaluamos si die resultados. El tr\u00e1nsito es un caos y es culpa del gobierno local\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese momento llegaron al reciento el secretario de Gobierno Jorge Muriel y la secretaria privada del Intendente Ana Theler.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ceferino Mondino fue el m\u00e1s cr\u00edtico de la oposici\u00f3n: \u201cSolicit\u00e9 el plan de acci\u00f3n que deber\u00eda acompa\u00f1ar este pedido con un cronograma de las etapas de implementaci\u00f3n, los \u00f3rdenes de inversi\u00f3n y los flujos de caja previstos. Presentaron una ordenanza precaria, carente de an\u00e1lisis profesional, llena de informalidades, con pedidos aislados de compra en equipamiento y la facultad de redireccionar partidas presupuestarias de forma unilateral. La pol\u00edtica vial implementada hasta el momento fue err\u00e1tica e ineficiente; las estad\u00edsticas presentadas as\u00ed lo confirman. Utilizar como causa noble una emergencia vial con el solo objetivo de manejar fondos discrecionalmente roza con un estado de desequilibrio emocional o intereses espurios de quienes la proponen\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/WhatsApp-Image-2022-08-25-at-6.30.54-PM-1.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/WhatsApp-Image-2022-08-25-at-6.30.54-PM-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18265\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00edn Racca: \u201cla accidentolog\u00eda de tr\u00e1nsito es la primera causa de muerte desde el primer a\u00f1o hasta los 50 a\u00f1os en Rafaela, Santa Fe y el mundo; se requiere ser m\u00e1s profesionales y eficientes. Para hablar de emergencia hay que ir al Hospital, ver la angustia de los equipos sanitarios\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Brenda Vimo: \u201chay que ser m\u00e1s serios y responsables, debatir en forma berreta es una falta de respeto para todos. El Estado es responsable no culpable; hay un diagn\u00f3stico y se debe actuar con tratamiento. Desconocen el trabajo de la compa\u00f1era de bloque (Sagardoy) que propuso el observatorio. Tirar chicana no suma\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lisandro M\u00e1rsico: \u201chace m\u00e1s de 30 a\u00f1os que el mismo color pol\u00edtico gobierna la ciudad, siendo lo m\u00e1s preocupante que hace 11 a\u00f1os que el mismo Intendente se encuentra al frente y contin\u00faa sin encontrar una soluci\u00f3n, no quiere o no es capaz de generar acciones concretas que terminen con esta seguidilla de accidentes, lesionados y muertes. Los instrumentos legales se deben aplicar con dureza y firmeza y no de manera tibia. En Rafaela hay 103.999 unidades, de no establecer un transporte p\u00fablico amigable y eficiente para los usuarios la gente van a seguir prefiriendo trasladarse de otra manera. Falta una pol\u00edtica clara de fomento del uso de la bicicleta; bicisendas destruidas, recorridos incompletos, falta de estacionamientos para bicicletas, no aplicaci\u00f3n de zonas de reducci\u00f3n de velocidad de veh\u00edculos, que tiendan a proteger al ciclista. Lombardo dijo que no conoce ning\u00fan proyecto de la oposici\u00f3n, pero cuando fue concejal no le sobraban ideas. En una nota a Cecilia Arena (ministra de Gobierno provincial) publicada en diario Castellanos, menciona el decreto del Gobernador que autoriza a la polic\u00eda a retener motos si los conductores no acreditan su dominio, reduciendo los delitos perpetrados en este tipo de veh\u00edculos en la ciudad de Santa Fe\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juan Senn: \u201cMondino habl\u00f3 de intereses espurios ante la compra directa con respecto a los bienes que se enumeran en el proyecto. Hemos que se cree una comisi\u00f3n pero la oposici\u00f3n dijo que no era necesario, s\u00ed que se env\u00eda un informe de las compras. Muriel dijo estamos en una situaci\u00f3n cr\u00edtica y necesitamos la emergencia. Sobre los controles, el 21 de agosto a la madrugada el inspector Bl\u00faa puesto de alcoholemia en avenida Santa Fe al 150 sin presencia policial. Los inspectores hacen lo que pueden con lo que tienen\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miguel Dest\u00e9fanis: \u201chace 31 a\u00f1os que gobierno el mismo palo\u2026, se maneja cada vez peor, sumado a la cantidad de motos y autos, las calles no est\u00e1n en buen estado, entre ellas las adoquinadas que ayuda a nuevos accidentes. No se encuentra la vuelta en m\u00e1s de 3 d\u00e9cadas, no hay respeto al peat\u00f3n y al ciclista; todos debemos reducir la velocidad. Se hicieron cosas desde el Municipio pero no alcanzaron\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Otros proyectos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>* Colocar c\u00e1mara de seguridad en ciclov\u00eda y J. Beltramino:<\/strong> evaluar la posibilidad de colocar una o m\u00e1s c\u00e1maras de seguridad, seg\u00fan se estime conveniente, en el muro identificatorio del barrio F\u00e1tima. M\u00e1rsico: \u201cse juntan ni\u00f1os y vecinos de otros barrios, a la noche hay desmanes en el espacio p\u00fablico. La Vecinal tambi\u00e9n hizo el pedido para prevenci\u00f3n en seguridad\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>* Instalar estaciones de reparaciones de bicicletas:<\/strong> analizar la factibilidad de instalar estaciones de reparaci\u00f3n de bicicletas en espacios p\u00fablicos vinculados a la red de ciclov\u00edas. Vimo: \u201cpropuesta constructiva, compromiso ambiental de Rafaela, enfoque sostenible y sustentable, bajo consumo de carbono. Hay 30 km de ciclov\u00eda y ciclocarriles en Rafaela, pronto 6 km m\u00e1s, para generar m\u00e1s accesibilidad. Herramientas b\u00e1sicas, de f\u00e1cil acceso, los infladores, mejorar la actividad recreativa y competitiva\u201d. Tambi\u00e9n hablaron M\u00e1rsico, Viotti (se quej\u00f3 porque el proyecto de los bicicleteros no se hizo nada), Senn, Sagardoy, Dest\u00e9fanis, Mondino y Soltermam.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>* Reparar bancos en ciclov\u00eda y calle J. Beltramino:<\/strong> reparar los bancos ubicados en la parte trasera del muro que identifica el barrio F\u00e1tima. M\u00e1rsico: \u201cla situaci\u00f3n es la falta de una c\u00e1mara, hay desmanes en ese sector p\u00fablico y se necesitan medidas preventivas de seguridad\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>* Reparaci\u00f3n pavimento Av. L. Fanti y M. Oliber:<\/strong> se ratific\u00f3 el contenido del convenio del 29 de junio de 2022 entre el Municipio y la empresa Basso para repavimentar en Av. Luis Fanti entre M. Oliber y F. Peretti y d\u00e1rsena lateral, &nbsp;autoriz\u00e1ndose al DEM a la ejecuci\u00f3n de la obra. Racca: \u201cel asfalto con dificultades, no estaba en condiciones de bacheado, la empresa aporta el material y el Municipio la mano de obra\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>* Donaci\u00f3n al Municipio de obras de infraestructura b\u00e1sica para el desarrollo de urbanizaci\u00f3n de 315 lotes en el noreste de la ciudad:<\/strong> se autoriza al Instituto Municipal de la Vivienda a transferir en calidad de donaci\u00f3n al Municipio las sumas de dinero en peso argentino, hasta cubrir un m\u00e1ximo total de 405.741,68 UVIS -ley nacional 27.271 y 27.397- ordenanza 5.302 para el pago de los certificados respectivos a la licitaci\u00f3n p\u00fablica. El proyecto fue defendido por Soltermam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el debate, que dur\u00f3 m\u00e1s de una hora, hubo fuertes cuestionamientos de la oposici\u00f3n, especialmente de M\u00e1rsico, Viotti y Mondino (vot\u00f3 en contra por la falta de un plan de acci\u00f3n) debido al fracaso de las pol\u00edticas de tr\u00e1nsito del Municipio, gobernado por el mismo signo pol\u00edtico desde hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os. 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