En materia de tr\u00e1nsito, el a\u00f1o 2008 comenz\u00f3 de una manera escalofriante: m\u00e1s de 50 muertos y 80 heridos fue el saldo de la primera semana de enero, con sus 33 accidentes graves producidos en las rutas de nuestro pa\u00eds. En ellos intervinieron 36 autos, 5 micros de larga distancia, 8 camiones y dos patrulleros.<\/p>\n
A estos 33 accidentes, se les sumaron despu\u00e9s varios m\u00e1s, igualmente tr\u00e1gicos, de los cuales dieron cuenta reiteradas veces todos los medios de difusi\u00f3n, totalizando, al terminar el mes, las terribles cifras de 136 muertos y 400 heridos. Y la tendencia no se detiene.<\/p>\n
Las cifras hablan por s\u00ed mismas de la envergadura del problema, a lo cual tenemos que sumar las dram\u00e1ticas consecuencias familiares de cada caso, las implicancias f\u00edsicas y las secuelas emocionales que cada uno de estos accidentes produce en el seno de nuestra sociedad.<\/p>\n
A prop\u00f3sito de esto record\u00e1bamos un par de pel\u00edculas de terror que hace ya varias d\u00e9cadas colocaban en un autom\u00f3vil caracter\u00edsticas diab\u00f3licas o asesinas.<\/p>\n
Una de ellas se titulaba The Car, estaba dirigida por Elliot Silverstein, y databa de los a\u00f1os 70. En ella, un sheriff deb\u00eda detener a un gran coche negro, indestructible y de origen desconocido, que aterrorizaba a un pueblo de Nuevo M\u00e9xico. La otra pel\u00edcula se llamaba Christine, era bastante posterior y fue dirigida por John Carpenter, sobre una novela de Stephen King. Ese film trataba de un auto perverso y aniquilador (un Plymouth Fury, rojo y blanco, de la d\u00e9cada del 50) que \u201cseduc\u00eda\u201d patol\u00f3gicamente a un jovencito de diecisiete a\u00f1os.<\/p>\n
Claro que, entre nosotros, aqu\u00ed y ahora, la realidad es otra. Los autos no son criminales de por s\u00ed (como en estas pel\u00edculas de terror), sino por culpa de quienes los manejan. El causal mort\u00edfero es humano, no sobrenatural. Y se produce seg\u00fan intervengan varios factores intr\u00ednsecos y, algunas veces, extr\u00ednsecos al hecho de conducir.<\/p>\n
Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Civil Luchemos por la Vida, en la Argentina ocurren 22 muertes por d\u00eda en accidentes de tr\u00e1nsito. Estos accidentes constituyen la primera causa de muerte en menores de 35 a\u00f1os y la tercera sobre la totalidad de los argentinos.<\/p>\n
Habr\u00eda, en promedio, seg\u00fan datos de esta Asociaci\u00f3n, m\u00e1s de 4500 v\u00edctimas fatales por a\u00f1o, unos 120.000 heridos y miles de discapacitados por esta causa. En 2007 se registraron en nuestro pa\u00eds muchos m\u00e1s casos: 8100 muertos en accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
En cuanto a da\u00f1os econ\u00f3micos, las p\u00e9rdidas ocasionadas por estos accidentes y por el tr\u00e1nsito ca\u00f3tico ascienden a miles de millones de d\u00f3lares al a\u00f1o.<\/p>\n
En la opini\u00f3n de la licenciada en psicolog\u00eda Liz Alcalay, \u201cen los \u00faltimos a\u00f1os hemos presenciado un gran deterioro en el cumplimiento de las leyes, que siempre intentan resguardar alg\u00fan valor esencial para la vida y que necesitamos cumplir para convivir en paz y armon\u00eda. Vamos desarrollando cada vez mayor tecnolog\u00eda y se ve en los autom\u00f3viles que funcionan a velocidades mucho m\u00e1s altas que las permitidas. Lamentablemente, este desarrollo no va acompa\u00f1ado por una evoluci\u00f3n en la conciencia, que nos permitir\u00eda darnos cuenta de las consecuencias de nuestras acciones. De esta manera, estos maravillosos veh\u00edculos terminan transform\u00e1ndonos en peligrosas armas\u201d.<\/p>\n
Entre las causas de los accidentes de tr\u00e1nsito que provocan la muerte se cuenta, en primer t\u00e9rmino, el exceso de velocidad. Otros de los motivos son: el alcohol; la falta de descanso; el conducir de noche; la imprudencia; la distracci\u00f3n; no respetar las normas de tr\u00e1nsito; no usar el cintur\u00f3n de seguridad, el casco en el caso de los ciclistas y motociclistas, las luces y los elementos reflectantes, etc.<\/p>\n
Alguna vez le\u00edmos que los accidentes no son fortuitos. Y que el psicoan\u00e1lisis interpreta \u2013en muchos de los accidentes\u2013 una tentativa encubierta de suicidio que se da en el nivel inconsciente en los accidentados. Ya Freud escrib\u00eda en Psicopatolog\u00eda de la vida cotidiana (\u201cTorpezas o actos err\u00f3neos\u201d): [\u2026] \u201cHay otra clase de suicidio, con intenci\u00f3n inconsciente, la cual es capaz de utilizar con destreza un peligro de muerte y disfrazarlo de desgracia causal. En efecto, la tendencia a la autodestrucci\u00f3n existe con cierta intensidad en un n\u00famero de individuos mucho mayor que el de aquellos en que llega a manifestarse victoriosa. Los da\u00f1os autoinfligidos son regularmente una transacci\u00f3n entre este impulso y las fuerzas que a\u00fan act\u00faan contra \u00e9l\u201d.<\/p>\n
Podr\u00edamos hacer, pues, una lectura de este tipo en algunos de los casos en que, por medio del accidente, se atenta contra la propia vida. \u00bfY c\u00f3mo liberarse de inevitables culpas cuando los errores de manejo son propios y el que muere es otro?<\/p>\n
Las derivaciones psicol\u00f3gicas de todos estos accidentes son muy complejas, muy intrincadas.<\/p>\n
Complejas tambi\u00e9n son las causas que los provocan. Porque as\u00ed como frecuentemente los motivos se encuentran en los conductores de los veh\u00edculos, y en sus distintas fallas, tambi\u00e9n las causas pueden estar en los factores clim\u00e1ticos, en el estado de las rutas, de los veh\u00edculos, en la falta de controles y en la de educaci\u00f3n vial. Asimismo, muchas veces, la culpabilidad no es del que maneja, sino de los errores de otros conductores.<\/p>\n
De todos modos, y a la luz de lo sucedido, lo importante ser\u00eda empezar a concientizar m\u00e1s acerca de este tema, que nos involucra a todos y en el cual nos jugamos ni m\u00e1s ni menos que la existencia. Porque, seg\u00fan Luchemos por la Vida, el 85% de los accidentes fatales se produce por errores humanos, y no por las otras causas.<\/p>\n
\u201cEl tr\u00e1nsito es un reflejo de c\u00f3mo circulamos, c\u00f3mo nos movemos y cuando lo hacemos c\u00f3mo nos tratamos y cu\u00e1nto nos respetamos a nosotros mismos y a otros \u2013agrega la licenciada Alcalay\u2013. Cuando los valores se pierden en una sociedad, los s\u00edntomas m\u00e1s claros y evidentes son la corrupci\u00f3n, la impunidad y la violencia en todas sus manifestaciones.\u201d<\/p>\n
La palabra autom\u00f3vil se articula en su inicio con el prefijo \u201cauto\u201d. Obviamente, \u201cautom\u00f3vil\u201d quiere decir \u201cmovilidad por s\u00ed misma\u201d. Pero se nos hace que \u201cauto\u201d tambi\u00e9n puede significar, en este caso , \u201cyo\u201d, \u201cego\u201d, \u201cself\u201d. \u00bfQu\u00e9 hay m\u00e1s autorreferencial, entonces, que un autom\u00f3vil?<\/p>\n
Hablar\u00eda de la propia identidad, del propio poder, de la propia personalidad.<\/p>\n
Y si es as\u00ed, si el auto tiene tanto que ver con nuestra identidad y nuestro modo de ser y actuar, con nuestro individualismo y nuestra conducta, \u00bfson los accidentes accidentales?<\/p>\n
La autora es escritora.<\/p>\n
Fuente: diario La Naci\u00f3n, Buenos Aires, 1 de febrero de 2008.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Las cifras hablan por s\u00ed mismas de la envergadura del problema, a lo cual tenemos que sumar las dram\u00e1ticas consecuencias familiares de cada caso, las implicancias f\u00edsicas y las secuelas emocionales que cada uno de estos accidentes produce en el seno de nuestra sociedad.<\/p>\n
Por Alina Diacon\u00fa <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4,26],"tags":[],"class_list":["post-1772","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cultura-y-sociedad","category-general"],"yoast_head":"\n