{"id":17516,"date":"2022-07-01T21:07:34","date_gmt":"2022-07-02T00:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/?p=17516"},"modified":"2022-07-01T21:07:34","modified_gmt":"2022-07-02T00:07:34","slug":"informe-de-la-utn-en-el-concejo-los-ediles-se-reuniran-con-los-vecinos-de-av-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabado100.com.ar\/es-ar\/informe-de-la-utn-en-el-concejo-los-ediles-se-reuniran-con-los-vecinos-de-av-italia\/","title":{"rendered":"Informe de la UTN en el Concejo: los ediles se reunir\u00e1n con los vecinos de Av. Italia"},"content":{"rendered":"\n

Por Emilio Grande (h.).-<\/strong> Esta ma\u00f1ana se realiz\u00f3 la presentaci\u00f3n del informe de la UTN Rafaela sobre la intervenci\u00f3n de avenida Italia en la sala de sesiones del Concejo Municipal, sin la presencia de la prensa por pedido de la mencionada universidad, al igual que cuando fue presentado al Ejecutivo el 19 de mayo pasado en el Sal\u00f3n Verde.<\/p>\n\n\n\n

En la oportunidad, estuvieron presentes los funcionarios municipales Marcelo Lombardo (jefe de Gabinete), Jorge Muriel (secretario de Gobierno y Participaci\u00f3n), el presidente del cuerpo Germ\u00e1n Bottero, concejales, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

Gabriel Dutto (integrante del \u00e1rea de Ingenier\u00eda de Tr\u00e1nsito del Municipio) hizo una contextualizaci\u00f3n del tema que afecta al barrio Italia, con posiciones encontradas entre los vecinos (a favor y en contra de la decisi\u00f3n tomada de una sola mano). Tambi\u00e9n expuso el ingeniero Rub\u00e9n Rosetti de la UTN.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste informe lo vi por tercera vez, donde la UTN avala con un estudio importante que hizo sobre la avenida Italia las decisiones que tomamos\u201d, aclar\u00f3 Muriel, ante la consulta de este cronista, al t\u00e9rmino de la reuni\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Otro de los consultados fue el edil Leonardo Viotti, expresando que \u201cvinieron a presentar el informe sobre la intervenci\u00f3n en avenida Italia con el estudio de la UTN que hab\u00eda sido presentado p\u00fablicamente, pero el Concejo no fue invitado y entonces gestionamos esta reuni\u00f3n para acceder a esta informaci\u00f3n y luego comunicarnos con los vecinos interesados y la comisi\u00f3n vecinal porque hay visiones distintas sobre esta intervenci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Se present\u00f3 el estudio con las mediciones, las encuetas sobre conformidad y los que est\u00e1n en contra, como as\u00ed tambi\u00e9n los censos de tr\u00e1nsito, el volumen de tr\u00e1nsito, la verificaci\u00f3n de infracciones en el lugar, las velocidades, los veh\u00edculos flotantes que recorren toda la zona.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa intervenci\u00f3n de avenida Italia debe ser complementada con otras obras en las calles Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez y Bollinger porque est\u00e1n recibiendo mucho tr\u00e1nsito por este cambio, hay intersecciones que deben ser semaforizadas, hay calles de doble mano que deben ser de una sola mano. Es un lugar que tiene mucho tr\u00e1nsito y alto nivel de conflictividad por la accidentodolog\u00eda. Necesitamos esta informaci\u00f3n para d\u00e1rsela a los vecinos que piensan de una u otra manera\u201d, agreg\u00f3 Viotti.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan lo expresado por Lombardo, \u201cla decisi\u00f3n del Ejecutivo es seguir manteniendo la mano \u00fanica, se habl\u00f3 de cambiar la categor\u00eda en ese sector de avenida a calle desde Gabriel Maggi hasta Brasil porque no tendr\u00eda las condiciones para seguir as\u00ed y disminuir\u00eda las velocidades de 60 a 40 km. Hay que hacerlo porque el estudio de velocidades determin\u00f3 que se circula a muy alta velocidades, al igual que ocurre lo mismo en Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez, y tambi\u00e9n en las calles que las atraviesan porque necesitan cierta intervenci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 Viotti.<\/p>\n\n\n\n

Respecto a si continuar\u00e1n las d\u00e1rsenas, dijo que \u201cseg\u00fan nos dijeron s\u00ed. Desde el Ejecutivo est\u00e1n convencidos que la intervenci\u00f3n realizada es la correcta, tomando estos datos relevados por la UTN y que son suficientes para demostrar que la obra est\u00e1 bien realizada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el tr\u00e1nsito pesado que circula por la zona teniendo en cuenta que hay una empresa importante, \u201cfue uno de los temas con el an\u00e1lisis de veh\u00edculos y de volumen, estando dividido en distintos tipos de veh\u00edculos, con mucha motos, bicicletas, veh\u00edculos livianos y pesados por esta empresa en particular que est\u00e1 sobre avenida Italia hace muchos a\u00f1os y a un mediano plazo tiene que ser reubicada, pero necesita tener un terreno que tenga las condiciones necesarias. Le estamos exigiendo al Ejecutivo el desarrollo del sector oeste con la nueva variante, donde muchas empresas tienen que tener su lugar; se realiz\u00f3 un estudio h\u00eddrico, pero faltan otros estudios e intervenciones a realizar con obras necesarias para que las empresas que quedan en la ciudad puedan irse hacia ese sector con una salida r\u00e1pida a la autopista\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Ante la posibilidad de pedir una reuni\u00f3n con los vecinos, Viotti remarc\u00f3 que \u201cs\u00ed los vecinos pidieron una reuni\u00f3n con nosotros y le dijimos que la \u00edbamos a tener luego de recibir a la UTN. Seguramente, nos vamos reunir en los pr\u00f3ximos d\u00edas con los vecinos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Y concejal radical fue m\u00e1s all\u00e1 en su mirada sobre el futuro: \u201cEl mayor pedido de nuestra parte tiene que ver con que todos los cambios que el Municipio realice de ac\u00e1 en adelante lo haga con la comisi\u00f3n vecinal y los vecinos del lugar con informaci\u00f3n fluida porque los cambios son complejos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

65% a favor de<\/strong> la mano \u00fanica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Conviene recordar que en el informe t\u00e9cnico realizado por la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional sobre la intervenci\u00f3n en avenida Italia, permiti\u00f3 conocer que el 65% de los encuestados est\u00e1 a favor de la mano \u00fanica. El total de las entrevistas realizadas por estudiantes de la instituci\u00f3n alcanz\u00f3 a 598 personas.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa intervenci\u00f3n necesit\u00f3 un aval t\u00e9cnico para tomar decisiones y el estudio consisti\u00f3 en distintas mediciones sobre el movimiento vial, encuestas a los vecinos con respecto al proyecto, que se volcaron en una serie de resultados que tienen que ver con qu\u00e9 es lo que est\u00e1 ocurriendo hoy en ese sector\u00bb, explic\u00f3 Oscar David durante la presentaci\u00f3n del 19 de mayo \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, manifest\u00f3 que \u00abfundamentalmente es un documento que apoya t\u00e9cnicamente la toma de decisiones. Siempre hay distintos componentes, y eso hace a la subjetividad que pueda tener el desarrollo del tema, pero cuando hay un informe t\u00e9cnico eso es fr\u00edo, num\u00e9rico que debe interpretarse y basarse en esos n\u00fameros para tomar decisiones\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLo que hicimos fue trabajar en nuestra capacidad en un tema vial, en un contexto en el que ya venimos trabajando con el Municipio porque tenemos un convenio para trabajar sobre temas similares y tenemos experiencia en ese sentido\u00bb, destac\u00f3 el Decano.<\/p>\n\n\n\n

Ruben Rosetti, uno de los encargados de llevar adelante el trabajo, detall\u00f3 que \u00aba partir del trabajo de campo, estuvimos haciendo encuestas que dan que un promedio del 65% est\u00e1 a favor del sentido \u00fanico de circulaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, agreg\u00f3 que \u00abcuando hay menos tr\u00e1nsito siempre va a ser m\u00e1s seguro, para el veh\u00edculo que transita, para el peat\u00f3n que circula, tambi\u00e9n cuando se reducen las velocidades\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Gabriel Dutto, otra de las personas que trabaj\u00f3 en el informe, se\u00f1al\u00f3 que \u00abdesde los equipos t\u00e9cnicos se intent\u00f3 brindar una respuesta a la nueva demanda que est\u00e1 generando la fisionom\u00eda que ya tiene avenida Italia y con el correr de los a\u00f1os, producto de la urbanizaci\u00f3n que se fue dando, ha estado afectada. Esto lleva a tener que darle otra fisonom\u00eda nueva que solucione los conflictos viales que se presentaban, cambiando este doble sentido que ten\u00eda originalmente y d\u00e1ndole un sentido \u00fanico, trabajando con la calle J. V. Gonz\u00e1lez como par vial\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEs el crecimiento sociodemogr\u00e1fico que se da naturalmente por el crecimiento de una ciudad, es el que aplica nuevas demandas a una arteria que en un momento era concebida de otra manera. Siempre poder ordenar las v\u00edas de acceso hacen que se priorice la seguridad vial, que va de la mano con el respeto de las normas de tr\u00e1nsito que deben tener los ciudadanos y acompa\u00f1an la intervenci\u00f3n\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En el informe tambi\u00e9n se detall\u00f3 que se encuestaron a todos los comerciantes de avenida Italia, que son en total 37. El resultado aporta que el 80% contin\u00faa queriendo la doble mano de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, durante 2021 los accidentes de tr\u00e1nsito en el sector de avenida Italia aumentaron un 10%. En tanto, la conflictividad de la avenida al ser ahora de una \u00fanica mano con sentido norte-sur se reduce a una quinta parte.<\/p>\n\n\n\n

El plan de trabajo implic\u00f3 la formaci\u00f3n de los equipos de trabajo y las tareas preliminares: programaci\u00f3n de las campa\u00f1as, dise\u00f1o de las planillas de relevamiento e instrucci\u00f3n de censistas y supervisores.<\/p>\n\n\n\n

Luego se realizaron los censos de tr\u00e1nsito en al menos tres intersecciones de avenida Italia, y en dos de calle J.V. Gonz\u00e1lez, la verificaci\u00f3n de infracciones de tr\u00e1nsito y estacionamiento a lo largo de ambas v\u00edas, la determinaci\u00f3n de las velocidades de operaci\u00f3n en mitad de cuadra, en intersecciones y por el m\u00e9todo del veh\u00edculo flotante, y la relaci\u00f3n demanda\/oferta de estacionamiento a lo largo de ambas v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se realizaron encuestas siguiendo un protocolo consensuado a vecinos, vecinas, comerciantes, peatones, conductores y ciclistas circulantes por avenida Italia y calle Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez. Finalmente se realiz\u00f3 el procesamiento y evaluaci\u00f3n de la informaci\u00f3n y la elaboraci\u00f3n de las conclusiones y recomendaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El cuerpo legislativo recibi\u00f3 la visita de funcionarios municipales y t\u00e9cnicos de la UTN sobre el estudio presentado el 19 de mayo. Para el edil Viotti, la intervenci\u00f3n en Av. Italia debe ser complementada con otras obras en las calles Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez y Bollinger porque est\u00e1n recibiendo mucho tr\u00e1nsito por este cambio. Se podr\u00eda pasar de avenida a calle, disminuyendo las velocidades de 60 a 40 km.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17517,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2396],"class_list":["post-17516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","tag-informe-de-la-utn-en-el-concejo-los-ediles-se-reuniran-con-los-vecinos-de-av-italia"],"yoast_head":"\nInforme de la UTN en el Concejo: los ediles se reunir\u00e1n con los vecinos de Av. 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