{"id":17291,"date":"2022-06-16T20:35:39","date_gmt":"2022-06-16T23:35:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sabado100.com.ar\/?p=17291"},"modified":"2022-06-16T20:35:39","modified_gmt":"2022-06-16T23:35:39","slug":"un-avion-entre-la-estupidez-y-la-complicidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabado100.com.ar\/es-ar\/un-avion-entre-la-estupidez-y-la-complicidad\/","title":{"rendered":"Un avi\u00f3n entre la estupidez y la complicidad"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por <a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autor\/joaquin-morales-sola-51\/\">Joaqu\u00edn Morales Sol\u00e1<\/a>.-<\/strong> Las opciones no son muchas:\u00a0<mark>o existieron dosis desmesuradas de torpeza e ineptitud por parte del gobierno argentino o hay una enorme complicidad con los gobiernos de Venezuela e Ir\u00e1n<\/mark>. Tal es la \u00fanica conclusi\u00f3n posible del caso del enorme avi\u00f3n (un Jumbo 747 en su versi\u00f3n m\u00e1s moderna) que recorri\u00f3 la Argentina del derecho y del rev\u00e9s, que\u00a0<strong>aterriz\u00f3 tres veces en aeropuertos locales<\/strong>\u00a0y que no pudo irse porque simplemente no ten\u00eda combustible. Solo una denuncia judicial de la oposici\u00f3n, luego de que el avi\u00f3n fuera detectado por aficionados de la aviaci\u00f3n en C\u00f3rdoba, retuvo en Buenos Aires a la m\u00e1quina y su tripulaci\u00f3n. El hecho podr\u00eda parecerse a la estupidez de una polic\u00eda vencida por los ladrones, pero\u00a0<strong>el caso se parece m\u00e1s a un drama que a una comedia<\/strong>. Los gobiernos kirchneristas han tenido -y tienen-\u00a0<mark>una relaci\u00f3n especial con los reg\u00edmenes autocr\u00e1ticos<\/mark>\u00a0que gobiernan en Ir\u00e1n y Venezuela. La Argentina de Cristina Kirchner lleg\u00f3 a firmar un\u00a0<strong>memor\u00e1ndum de entendimiento<\/strong>\u00a0con Ir\u00e1n para esclarecer el criminal atentado a la AMIA de 1994, cuando es Ir\u00e1n el acusado por la justicia argentina de ser el culpable de aquella masacre. Imposible encontrar en la historia un disparate jur\u00eddico y diplom\u00e1tico de parecido tama\u00f1o.\u00a0<strong>El actual presidente argentino estuvo defendiendo al dictatorial gobierno de Venezuela hasta la semana \u00faltima, en la Cumbre de las Am\u00e9ricas en Los \u00c1ngeles, justo en los mismos d\u00edas en que Nicol\u00e1s Maduro se reun\u00eda en Teher\u00e1n con el presidente de Ir\u00e1n, Ebrahim Raisi<\/strong>. Luego, Maduro escribi\u00f3 empalagosos tuit de elogios sobre el jerarca iran\u00ed. Esos son los hechos objetivos que enmarcan el\u00a0<em>affaire<\/em>\u00a0del avi\u00f3n, que el Gobierno no puede explicar sin caer en sucesivas contradicciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera pregunta consiste en averiguar por qu\u00e9 nadie se sorprendi\u00f3 en la Argentina cuando una avi\u00f3n de carga llevaba\u00a0<strong>19 personas como tripulantes<\/strong>\u00a0cuando esa clase de aeronaves necesitan solo 6 o 7 tripulantes. El piloto del avi\u00f3n es\u00a0<strong>Gholamreza Ghasemi<\/strong>. Ese nombra figura entre los integrantes de la Fuerza\u00a0<strong>Al-Quds<\/strong>, el brazo armado de la<strong>\u00a0Guardia Revolucionaria Isl\u00e1mica de Ir\u00e1n<\/strong>, una poderosa organizaci\u00f3n que controla la pol\u00edtica y la econom\u00eda internas del pa\u00eds persa. El Ej\u00e9rcito iran\u00ed solo se ocupa de cuidar las fronteras de Ir\u00e1n. La Guardia Revolucionaria es considerada un grupo terrorista por los gobiernos de Bahr\u00e9in, de Arabia Saudita y de los Estados Unidos. \u00bfEs el Ghasemi de Al-Quds, vinculado tambi\u00e9n con el tr\u00e1fico de armas, la misma persona del avi\u00f3n o este es un hom\u00f3nimo? La diplomacia norteamericana en la Argentina se limit\u00f3 a decir que est\u00e1 siguiendo con atenci\u00f3n las investigaciones de la Justicia argentina, pero otras fuentes diplom\u00e1ticas no dudaron en afirmar que el Ghasemi del avi\u00f3n es el mismo Ghasemi de Al-Quds. Si as\u00ed fuera,\u00a0<mark>\u00bfqu\u00e9 hac\u00eda un funcionario de una organizaci\u00f3n destinada a controlar la seguridad iran\u00ed al frente de un avi\u00f3n que andaba repartiendo cigarrillos y autopartes en el sur de Am\u00e9rica?<\/mark>\u00a0El periodista Hugo Alconada Mon se pregunt\u00f3 este martes, en una\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/politica\/el-avion-con-tripulantes-iranies-encendio-las-alarmas-de-toda-la-region-hace-cuatro-semanas-nid14062022\/\">nota\u00a0<\/a>publicada en\u00a0<strong>La Naci\u00f3n<\/strong>, qu\u00e9 hicieron esos tripulantes iran\u00edes y venezolanos en un fin de semana en Ciudad del Este, donde fueron a buscar una carga de cigarrillos. El presidente de la DAIA,\u00a0<strong>Jorge Knoblovits<\/strong>, entidad que es querellante en la causa que investiga al avi\u00f3n, record\u00f3 en su denuncia judicial que la localidad paraguaya de Ciudad de Este es considerada por organizaciones internacionales como un lugar de refugio para c\u00e9lulas de Hezbollah, el grupo liban\u00e9s financiado por Ir\u00e1n y acusado por la Justicia argentina de haber sido el autor material del atentado a la AMIA. Lo cierto es que\u00a0<strong>el gobierno paraguayo tom\u00f3 nota en el acto de la condici\u00f3n sospechosa del avi\u00f3n y despidi\u00f3 a los funcionarios que hab\u00edan permitido su aterrizaje en Ciudad del Este<\/strong>. Luego, Paraguay le neg\u00f3 al avi\u00f3n el acceso a su espacio a\u00e9reo, cuando este intent\u00f3 volver a ese pa\u00eds para cargar combustible. Antes, tambi\u00e9n trat\u00f3 de descender en Montevideo con el mismo prop\u00f3sito, pero las autoridades uruguayas, alertadas por Paraguay, tambi\u00e9n le prohibieron el ingreso a su espacio a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras tanto, el avi\u00f3n venezolano aterriz\u00f3 tres veces en la Argentina: dos veces en Ezeiza y una en C\u00f3rdoba, en esta ciudad en un d\u00eda en que la niebla imped\u00eda el descenso en Ezeiza. El avi\u00f3n fue vendido por Ir\u00e1n a Venezuela en enero pasado.&nbsp;<strong>Las empresas que controlan el avi\u00f3n, tanto en Venezuela como en Ir\u00e1n (que conserva el seguro sobre la nave), est\u00e1n sancionadas por el gobierno de los Estados Unidos<\/strong>. No es el avi\u00f3n el que est\u00e1 sancionado, como se dijo err\u00f3neamente, sino las empresas que controlan o contralaron la aeronave, aunque tambi\u00e9n puede deducirse que es lo mismo: el avi\u00f3n tiene prohibido volar en el espacio a\u00e9reo norteamericano porque est\u00e1n inhabilitadas sus empresas propietarias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo misterio refiere a la recurrencia de la tripulaci\u00f3n en\u00a0<mark>desactivar el \u201ctrasponder\u201d<\/mark>, que es el dispositivo de identificaci\u00f3n que llevan los aviones y que permite que sean rastreados por las torres de control. La tripulaci\u00f3n lo desactiv\u00f3 cuando sali\u00f3 de Ciudad del Este con una carga de cigarrillos con rumbo, supuestamente, a Aruba, aunque nunca se supo si ese vuelo finaliz\u00f3 realmente en Aruba o en otro lugar. Seg\u00fan la denuncia de Knoblovits, la tripulaci\u00f3n hizo lo mismo cuando despeg\u00f3 de C\u00f3rdoba con rumbo a Ezeiza. \u00bfPor qu\u00e9 desactiv\u00f3 el trasponer para un vuelo tan corto, como es el que une C\u00f3rdoba con Buenos Aires? Misterio. Nadie sabe nada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El gobierno argentino, seg\u00fan lo confirm\u00f3 el ministro de Seguridad, An\u00edbal Fern\u00e1ndez, sab\u00eda desde el lunes 6 de junio que ese avi\u00f3n estaba lleno de advertencias. El aviso le lleg\u00f3 desde Paraguay, pero\u00a0<strong>los funcionarios locales no hicieron nada durante dos d\u00edas<\/strong>. Ni la polic\u00eda aeroportuaria ni la Polic\u00eda Federal ni la Justicia se enteraron de su presencia. El mi\u00e9rcoles pasado, en Ezeiza le permitieron al avi\u00f3n partir hac\u00eda Uruguay para que se reabasteciera de combustible, porque<strong>\u00a0YPF se neg\u00f3 a venderle nafta<\/strong>. Nadie sabe tampoco por qu\u00e9 la empresa petrolera estatal argentina tom\u00f3 esa decisi\u00f3n y no se la transmiti\u00f3 a otros organismos del Estado para que le advirtieran a Uruguay. Ese fue el momento en que el gobierno de Montevideo le orden\u00f3 al avi\u00f3n que no aterrizara en el aeropuerto de Carrasco. El avi\u00f3n regres\u00f3 a Ezeiza. \u00bfQu\u00e9 dice ahora el gobierno de<strong>\u00a0Luis Lacalle Pou<\/strong>\u00a0luego de que la Argentina dejara volar hacia Montevideo un avi\u00f3n tan lleno de cruciales enigmas? Silencio, por ahora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es cierto que el avi\u00f3n aterriz\u00f3 en Ezeiza con una carga de autopartes para la industria automotriz. A la empresa venezolana de aviones de carga la contrat\u00f3 una empresa argentina de autopartes. No intervino en ese contrato ninguna de las grandes firmas automotrices radicadas en el pa\u00eds, como se denunci\u00f3 err\u00f3neamente al principio.\u00a0<strong>La pregunta que corresponde hacer es si esos vuelos de carga reales no son, en rigor, una tapadera para otras misiones iran\u00edes en la regi\u00f3n, con la cobertura de Venezuela<\/strong>. Dirigentes de la DAIA se\u00f1alaron como una \u201cversi\u00f3n\u00a0<em>naif<\/em>\u00a0de la historia\u201d las declaraciones del jefe del servicio de inteligencia argentino,\u00a0<strong>Agust\u00edn Rossi<\/strong>, en las que este dedujo que los iran\u00edes son simples instructores de vuelo de los venezolanos. El juez de Lomas de Zamora,\u00a0<strong>Federico Villena<\/strong>, a cargo de la investigaci\u00f3n, fue acusado hace poco de lavado de dinero porque compr\u00f3 una casa con un precio subvaluado; tambi\u00e9n argument\u00f3 pr\u00e9stamos de personas que no pod\u00edan prestarle esa cantidad de dinero. La fiscal de la causa del avi\u00f3n,<strong>\u00a0Cecilia Incardona<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 ayer que est\u00e1 \u201cimpulsando la investigaci\u00f3n para establecer si hubo v\u00ednculos de las personas que integran la tripulaci\u00f3n con un eventual hecho criminal\u201d. No abund\u00f3 en m\u00e1s detalles porque la causa est\u00e1 bajo secreto del sumario. Otras fuentes judiciales agregaron que esta causa es una investigaci\u00f3n que empez\u00f3 de cero.\u00a0<mark>\u201cHay que reconstruir todo. No hab\u00eda nada. Nadie aport\u00f3 nada\u201d<\/mark>, dijeron. La DAIA evalu\u00f3 que, hasta ahora, la gesti\u00f3n de Villena y de Incardona es correcta, a pesar de que comenzaron subestimando los acontecimientos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El avi\u00f3n se qued\u00f3 en Ezeiza porque no tiene combustible. Solo por eso. Si hubiera contado con el combustible necesario, ya no estar\u00eda aqu\u00ed, donde aterriz\u00f3 todas las veces quiso<\/strong>. Uruguay y Paraguay, en cambio, le negaron la entrada a su espacio a\u00e9reo, aunque en el caso paraguayo hubo un primer vuelo, hace casi un mes, que s\u00ed aterriz\u00f3 en Ciudad del Este. El gobierno de Estados Unidos habr\u00eda hecho las advertencias sobre ese avi\u00f3n fantasma en tiempo y forma.\u00a0<strong>Tales advertencias les llegaron a las autoridades uruguayas y paraguayas, pero no a las argentinas. \u00bfO s\u00ed llegaron y aqu\u00ed miraron para otro lado?<\/strong>\u00a0\u00bfPor qu\u00e9 hubo aqu\u00ed tanta laxitud con el avi\u00f3n venezolano manejado por iran\u00edes, cuando por mucho menos el gobierno de Cristina Kirchner incaut\u00f3 en 2011 un avi\u00f3n oficial del gobierno norteamericano y se enter\u00f3 hasta de algunas claves secretas de Washington? Un pa\u00eds que sufri\u00f3 dos atentados terroristas perpetrados por comandos extranjeros (los que volaron la AMIA y la Embajada de Israel) tiene la obligaci\u00f3n de extremar los recaudos cuando aparecen con tantas sospechas personas vinculadas con los autores de aquellas masacres. No hubo ni recaudos ni cuidados.\u00a0<mark>\u00bfEstupidez? \u00bfComplicidad? \u00bfTemor? Cualquier alternativa es posible<\/mark>. El Gobierno se ocupa m\u00e1s de defender discursivamente a los sospechosos que de hacerse las preguntas que debe responder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fuente:<\/strong> https:\/\/www.lanacion.com.ar\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La aeronave se qued\u00f3 en Ezeiza porque no tiene combustible; Solo por eso, si hubiera contado con el combustible necesario, ya no estar\u00eda aqu\u00ed, donde aterriz\u00f3 todas las veces que quiso.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17292,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2337],"class_list":["post-17291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","tag-un-avion-entre-la-estupidez-y-la-complicidad"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.2 - 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