El informe t\u00e9cnico realizado por la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional -sede Rafalea- sobre la intervenci\u00f3n en avenida Italia, permiti\u00f3 conocer que m\u00e1s del 60 por ciento de los encuestados est\u00e1 a favor de la mano \u00fanica. El total de las entrevistas realizadas por estudiantes de la instituci\u00f3n alcanz\u00f3 a 598 personas.<\/p>\n\n\n\n
La presentaci\u00f3n del trabajo se llev\u00f3 a cabo en el Sal\u00f3n Verde de la Municipalidad de Rafaela y cont\u00f3 la participaci\u00f3n del intendente Luis Castellano; el decano de la universidad, Oscar David; el Jefe de Gabinete, Marcelo Lombardo; los secretarios de Gobierno y Participaci\u00f3n, Jorge Muriel; de Ambiente y Movilidad, Mar\u00eda Paz Caruso; de Desarrollo Urbano y Metropolitano, Diego Martino; y la concejala, Brenda Vimo; entre otros.<\/p>\n\n\n\n
Para tomar decisiones<\/strong> Asimismo, manifest\u00f3 que \u201cfundamentalmente es un documento que apoya t\u00e9cnicamente la toma de decisiones. Siempre, en estos temas, hay distintos componentes, y eso hace a la subjetividad que pueda tener el desarrollo del tema, pero cuando hay un informe t\u00e9cnico eso es fr\u00edo, num\u00e9rico que debe interpretarse y basarse en esos n\u00fameros para tomar decisiones\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cNosotros lo que hicimos fue trabajar en nuestra capacidad en un tema vial, en un contexto en el que ya venimos trabajando con el municipio porque tenemos un convenio para trabajar sobre temas similares y tenemos experiencia en ese sentido\u201d, concluy\u00f3 el Decano de la UTN.<\/p>\n\n\n\n \u201c65% a favor del sentido \u00fanico\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ruben Rosetti, uno de los encargados de llevar adelante el trabajo, detall\u00f3 que \u201ca partir del trabajo de campo, estuvimos haciendo encuestas que dan que un promedio del 65 por ciento est\u00e1 a favor del sentido \u00fanico de circulaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, agreg\u00f3 que \u201ccuando hay menos tr\u00e1nsito siempre va a ser m\u00e1s seguro, para el veh\u00edculo que transita, para el peat\u00f3n que circula, tambi\u00e9n cuando se reducen las velocidades\u201d.<\/p>\n\n\n\n Gabriel Dutto, otra de las personas que trabajaron en el informe se\u00f1al\u00f3 que \u201cdesde los equipos t\u00e9cnicos se intent\u00f3 brindar una respuesta a la nueva demanda que est\u00e1 generando la fisionom\u00eda que ya tiene avenida Italia y que con el correr de los a\u00f1os, producto de la urbanizaci\u00f3n que se fue dando ha estado afectada. Esto lleva a tener que darle otra fisonom\u00eda nueva que solucione los conflictos viales que se presentaban, cambiando este doble sentido que ten\u00eda originalmente y d\u00e1ndole un sentido \u00fanico, trabajando con la calle J. V. Gonz\u00e1lez como par vial\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs el crecimiento sociodemogr\u00e1fico que se da naturalmente por el crecimiento de una ciudad, es el que aplica nuevas demandas a una arteria que en un momento era concebida de otra manera. Siempre poder ordenar las v\u00edas de acceso hacen que se priorice la seguridad vial, que por supuesto va de la mano con el respeto de las normas de tr\u00e1nsito que deben tener los ciudadanos y acompa\u00f1an la intervenci\u00f3n\u201d a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En el informe tambi\u00e9n se detall\u00f3 que se encuestaron a todos los comerciantes de avenida Italia, que son en total 37. El resultado aporta que el 80 por ciento contin\u00faa queriendo la doble mano de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Por otra parte, durante 2021 los accidentes de tr\u00e1nsito en el sector de avenida Italia aumentaron un 10 por ciento. En tanto que la conflictividad de la avenida, al ser ahora de una \u00fanica mano con sentido norte-sur se reduce a una quinta parte.<\/p>\n\n\n\n El contexto<\/strong><\/p>\n\n\n\n Recordemos que la Municipalidad de Rafaela firm\u00f3 un convenio con la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional para el monitoreo y evaluaci\u00f3n de las medidas de tr\u00e1nsito realizadas en avenida Italia.<\/p>\n\n\n\n En ese plano, un Grupo de alumnos y docentes visitaron a vecinos y vecinas del sector para evaluar la adaptaci\u00f3n respecto a la intervenci\u00f3n y relevar informaci\u00f3n, comentarios y sugerencias sobre la obra, con herramientas de encuesta y medici\u00f3n, dise\u00f1adas por los equipos t\u00e9cnicos de la universidad.<\/p>\n\n\n\n El plan de trabajo implic\u00f3 la conformaci\u00f3n de los equipos de trabajo y las tareas preliminares: programaci\u00f3n de las campa\u00f1as, dise\u00f1o de las planillas de relevamiento e instrucci\u00f3n de censistas y supervisores.<\/p>\n\n\n\n Luego se realizaron los censos de tr\u00e1nsito en al menos tres intersecciones de avenida Italia, y en dos de calle J.V. Gonz\u00e1lez, la verificaci\u00f3n de infracciones de tr\u00e1nsito y estacionamiento a lo largo de ambas v\u00edas, la determinaci\u00f3n de las velocidades de operaci\u00f3n en mitad de cuadra, en intersecciones y por el m\u00e9todo del veh\u00edculo flotante, y la relaci\u00f3n demanda\/oferta de estacionamiento a lo largo de ambas v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n se realizaron encuestas siguiendo un protocolo consensuado a vecinos, vecinas, comerciantes, peatones, conductores y ciclistas circulantes por avenida Italia y calle Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez. Y finalmente se realiz\u00f3 el procesamiento y evaluaci\u00f3n de la informaci\u00f3n y la elaboraci\u00f3n de las conclusiones y recomendaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La UTN present\u00f3 el informe sobre la intervenci\u00f3n vial. Profesionales dieron detalles del estudio que encarg\u00f3 el Municipio. Los datos permitieron conocer la situaci\u00f3n actual y c\u00f3mo los habitantes se adaptaron.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16946,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2244],"class_list":["post-16945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","tag-avenida-italia-el-65-de-los-encuestados-esta-a-favor-de-la-mano-unica"],"yoast_head":"\n
\u201cLa intervenci\u00f3n necesit\u00f3 un aval t\u00e9cnico para tomar decisiones, en ese contexto, el estudio consisti\u00f3 en distintas mediciones sobre el movimiento vial, encuestas a los vecinos con respecto al proyecto, que se volcaron en una serie de resultados que tienen que ver con qu\u00e9 es lo que est\u00e1 ocurriendo hoy en ese sector\u201d, explic\u00f3 Oscar David.<\/p>\n\n\n\n