CIUDAD DEL VATICANO, martes, 19 junio 2007 (ZENIT.org).- La negligencia en la carretera se traduce, anualmente en el mundo, en 1,2 millones de muertos y 50 millones de heridos, un \u00abdesaf\u00edo\u00bb social para el que el Vaticano propone soluciones en sus \u00abOrientaciones para la Pastoral de la Carretera\u00bb.<\/p>\n
Del documento, dado a conocer este martes en el Vaticano, se ha encargado el Pontificio Consejo para la Pastoral de los Migrantes e Itinerantes, en cuyo \u00e1mbito se comprende la Pastoral de la Carretera.<\/p>\n
Estructuradas en cuatro partes \u2013usuarios de la carretera y de la v\u00eda f\u00e9rrea, y cuantos trabajan en \u00e9stas; \u00abmujeres de la calle\u00bb; \u00abni\u00f1os de la calle\u00bb; personas \u00absin techo\u00bb-, las Orientaciones buscan \u00abcrear una coordinaci\u00f3n entre todas realidades eclesiales en el mundo de la carretera, y alentar a las Conferencias Episcopales de los pa\u00edses en los que esta pastoral no existe, a fin de que la organicen\u00bb, explic\u00f3 el presidente del dicasterio, el cardenal Renato Martino, en la presentaci\u00f3n del documento.<\/p>\n
E hizo hincapi\u00e9 \u2013centr\u00e1ndose en la primera parte, dedicada a los usuarios de la carretera-, en la importancia de que las v\u00edas de circulaci\u00f3n est\u00e9n \u00abal servicio de la persona humana como instrumentos para facilitar la vida y el desarrollo integral de la sociedad\u00bb.<\/p>\n
Por ello, las Orientaciones distinguen entre el uso y el abuso de la carretera, y apuntan la \u00abparticular psicolog\u00eda del conductor\u00bb que, en una vertiente negativa, puede sentir \u00abcomo limitaci\u00f3n de libertad las prohibiciones que imponen las se\u00f1ales de tr\u00e1fico\u00bb, o puede dejarse impulsar por un \u00abinstinto de dominio\u00bb o de \u00abprepotencia\u00bb, por citar algunos rasgos.<\/p>\n
En este contexto, el cardenal Martino recalc\u00f3: \u00abEs de fundamental importancia que el conductor tenga un comportamiento responsable y de autocontrol cuando conduce\u00bb.<\/p>\n
Y es que la conducci\u00f3n tambi\u00e9n tiene \u00abaspectos morales\u00bb: \u00abLa capacidad de convivir y entrar en relaci\u00f3n con los dem\u00e1s presupone, en el conductor, algunas cualidades espec\u00edficas\u00bb -aclar\u00f3 el purpurado- tales como \u00abel dominio de s\u00ed, la prudencia, la cortes\u00eda, un adecuado esp\u00edritu de servicio y el conocimiento del C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
\u00abSabemos que, como consecuencia de la trasgresi\u00f3n y de la negligencia de la disciplina en la carretera, cada a\u00f1o, en las v\u00edas del mundo, mueren 1.200.000 personas, mientras que los heridos son 50 millones\u00bb, \u00abuna triste realidad y, al mismo tiempo, un gran desaf\u00edo para la sociedad as\u00ed como para la Iglesia\u00bb, advirti\u00f3 el cardenal Martino.<\/p>\n
Por eso record\u00f3 que Juan Pablo II recomendaba que cada uno se comprometiera a crear una \u00abcultura de la carretera\u00bb, basada en la difundida compresi\u00f3n de los derechos y deberes de cada uno y en el comportamiento coherente que de ellos se desprende.<\/p>\n
Otro campo de acci\u00f3n de Iglesia y Estado<\/p>\n
El panorama trazado no puede permanecer ajeno a la solicitud de la Iglesia, por lo que \u00e9sta \u2013record\u00f3 el cardenal Martino- \u00abtiene la misi\u00f3n de denunciar situaciones peligrosas e injustas causadas frecuentemente por el tr\u00e1fico\u00bb.<\/p>\n
\u00abFrente a un problema tan grave, Iglesia y Estado \u2013cada uno en el \u00e1mbito de las propias competencias- deben actuar a fin de crear una conciencia general y p\u00fablica en lo relativo a la seguridad de la carretera \u2013se\u00f1al\u00f3 el purpurado- y promover, con todos los medios, una correspondiente y adecuada educaci\u00f3n de los conductores, de los que viajan y de los peatones\u00bb.<\/p>\n
Y es que \u00abla movilidad, caracter\u00edstica de las sociedades contempor\u00e1neas de todo el mundo, constituye hoy, con sus problemas, un desaf\u00edo urgente para las Instituciones y para los individuos, as\u00ed como para la Iglesia\u00bb, constat\u00f3.<\/p>\n
Con la Pastoral de la Carretera la Iglesia, apunt\u00f3 el cardenal Martino, \u00abquiere suscitar una renovada toma de conciencia de las obligaciones inherentes a la carretera y de la responsabilidad moral acerca de la trasgresi\u00f3n de las normas de circulaci\u00f3n\u00bb, para prevenir las fatales consecuencias que evidencian las cifras antes citadas.<\/p>\n
Cuatro virtudes y un \u00abdec\u00e1logo\u00bb para el conductor<\/p>\n
Las Orientaciones del dicasterio, explic\u00f3 su presidente, apuntan cuatro virtudes cristianas como claves para la conducci\u00f3n: \u00aben primer lugar, naturalmente, la caridad\u00bb; a \u00e9sta se suma la \u00abprudencia\u00bb, que \u00abexige la precauci\u00f3n con la que hay que afrontar los imprevistos que se pueden presentar en cualquier circunstancia\u00bb, y reclama \u00abarmon\u00eda de actitudes y disposiciones, de madurez de juicio y un h\u00e1bito de autocontrol\u00bb.<\/p>\n
El documento tambi\u00e9n alude a la virtud de la \u00abjusticia\u00bb, que \u00abexige de quien conduce \u2013sigui\u00f3 el cardenal Martino- un conocimiento completo y exacto del Cogido de Circulaci\u00f3n\u00bb y \u00abtomar en consideraci\u00f3n\u00bb tales reglas; y a la de la \u00abesperanza\u00bb, que para los creyentes, en este contexto, aporta la certeza de que, \u00aben el viaje hacia un destino, Dios camina con el hombre y le preserva de los peligros\u00bb.<\/p>\n
Con la exhortaci\u00f3n al ejercicio de las virtudes por parte del automovilista, el documento brinda tambi\u00e9n su \u00abdec\u00e1logo\u00bb en analog\u00eda con los Mandamientos del Se\u00f1or, que el purpurado italiano enumer\u00f3:<\/p>\n
I. No matar\u00e1s.
\nII. Que la carretera sea para ti un instrumento de comuni\u00f3n entre las personas, y no de da\u00f1o mortal.
\nIII. Que cortes\u00eda, correcci\u00f3n y prudencia te ayuden a superar los imprevistos.
\nIV. S\u00e9 caritativo y ayuda al pr\u00f3jimo en la necesidad, especialmente si es v\u00edctima de un accidente.
\nV. Que el autom\u00f3vil no sea para ti expresi\u00f3n de poder y dominio, ni ocasi\u00f3n de pecado.
\nVI. Convence con caridad a los j\u00f3venes, y a los que ya no lo son, para que no se pongan al volante cuando no est\u00e9n en condiciones de hacerlo.
\nVII. Apoya a las familias de las v\u00edctimas de los accidentes.
\nVIII. Haz que se encuentre la v\u00edctima con el automovilista agresor en un momento oportuno, para que puedan vivir la experiencia liberadora del perd\u00f3n.
\nIX. En la carretera, protege a la parte m\u00e1s d\u00e9bil.
\nX. Si\u00e9ntete t\u00fa mismo responsable de los dem\u00e1s. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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