\u201cSentir\/que es un soplo la vida\/que veinte a\u00f1os no es nada, \/ que febril la mirada\/ errante en la sombra \/ te busca y te nombra…\u201d Desde la letra de \u201cVolver\u201d, Carlos Gardel canta que \u201cveinte a\u00f1os no es nada\u201d. Pero en la vida de una empresa 20 a\u00f1os son muchos, sobre todo si ese lapso ha sido prol\u00edfico, rico en realizaciones y en hecho trascendentes.
\nMotor Parts S.A. est\u00e1 cumpliendo 20 a\u00f1os. Se cre\u00f3 el 29 de noviembre de 1986 y bien podr\u00eda decirse que fue un fruto de la necesidad.
\nEn las pymes argentinas eran pocos los que hablaban del \u201cjust in time\u201d, pero en el Grupo Basso la filosof\u00eda del \u201cjusto a tiempo\u201d ya hab\u00eda impuesto la obligaci\u00f3n de ajustar al m\u00e1ximo los sistemas de producci\u00f3n. Y la elaboraci\u00f3n de las v\u00e1lvulas de competici\u00f3n y alta performance, esas que necesitan una dedicaci\u00f3n m\u00e1s exclusiva que los productos de serie, requer\u00eda una especializaci\u00f3n.
\nJuan F. B. Basso y sus hijos, Jos\u00e9 Luis y Juan Carlos, interpretaron que la manera de atender esa demanda y no alterar los procesos productivos de la f\u00e1brica madre era a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n de otra empresa. Hab\u00eda que pensar en su radicaci\u00f3n: eran tiempos en los que proliferaban las \u201cf\u00e1bricas con rueditas\u201d, aqu\u00e9llas que se mov\u00edan de una provincia a otra en busca de beneficios fiscales v\u00eda promociones. Pero, aquellos visionarios, eligieron otro camino: buscaron una localidad cercana a Rafaela y encontraron en Lehmann, a 11 kil\u00f3metros al Norte de esa ciudad, el entusiasmo de un presidente comunal (Estanislao Deb\u00f3rtoli) y la bienvenida de una comunidad entusiasta y trabajadora, formada en los mismos valores con los que el grupo Basso trabaj\u00f3 desde su fundaci\u00f3n.
\nAs\u00ed naci\u00f3 Motor Parts, con el objeto de producir peque\u00f1as series de v\u00e1lvulas especiales y de competici\u00f3n para abastecer un particular segmento de los mercados internos y del exterior, con un sistema productivo especialmente preparado para trabajar sobre peque\u00f1as partidas y nuevos materiales. Y aunque Alfredo Lepera haya escrito aqu\u00e9l tango en el que \u201c\u202620 a\u00f1os no es nada\u2026.\u201d, en 20 a\u00f1os se pudo hacer mucho. Hoy Motors Parts tiene dos plantas en plena producci\u00f3n, una en Lehmann \u2013en la avenida que lleva el nombre de su fundador, Juan F.B Basso- y est\u00e1 terminando un 2006 en el que export\u00f3 el 90% de su producci\u00f3n a los cinco continentes.
\nUn poco de historia<\/p>\n
A partir de su fundaci\u00f3n, el crecimiento de Motor Parts S.A. , fue constante, increment\u00e1ndose la superficie cubierta, la cantidad de personal y el n\u00famero de piezas producidas. La primera exportaci\u00f3n se concret\u00f3 en 1990, alcanzando en la actualidad 850 operaciones de comercio exterior realizadas hacia los distintos mercados internacionales.
\nEn el a\u00f1o 1995, adquiri\u00f3 la l\u00ednea de producci\u00f3n y la marca comercial AGER, lo que le permiti\u00f3 ampliar su l\u00ednea de productos, incorporando botadores y varillas levanta v\u00e1lvulas. All\u00ed comenz\u00f3 a montar su segunda planta industrial, radicada en el Parque Industrial de Rafaela.
\nPara acentuar sus objetivos de liderazgo en desarrollo y calidad inaugur\u00f3 en 1999 su propia instalaci\u00f3n de nitrurado en dicho predio, que la hizo merecedora del Premio Export-Ar durante el a\u00f1o 2000.
\nYa en el a\u00f1o 2002, la planta del Parque Industrial de Rafaela consolid\u00f3 su crecimiento a trav\u00e9s del trabajo de reingenier\u00eda que se llev\u00f3 a cabo mediante la reparaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la maquinaria proveniente de la Planta Manley, adquirida en los Estados Unidos.
\nEn el 2005, con el objetivo de creciendo en los mercados cada vez m\u00e1s exigentes del mundo, certific\u00f3 su \u00faltima norma de calidad; ISO 9001 versi\u00f3n 2000 para sus l\u00edneas de producci\u00f3n de v\u00e1lvulas.
\nEl presente a\u00f1o comenz\u00f3 con un nuevo desaf\u00edo: lograr forjar el 100% de las partidas a fabricar en planta Lehmann, para ello se est\u00e1 montando una nueva l\u00ednea de forja y tratamiento t\u00e9rmico.
\nUn presente brillante
\nCon una superficie cubierta total de m\u00e1s de 10.000 m2 y empleando alrededor de 270 personas, Motors Parts lidera el mercado interno de competici\u00f3n en categor\u00edas como el Turismo Carretera, Turismo Competici\u00f3n 2000, TC Pista, Rally, Turismo Nacional Clases 2 y 3, TRV 6 y TC 4000. En el exterior, sus env\u00edos llegan a pa\u00edses como EE.UU., Canad\u00e1, Inglaterra, Francia, Australia, M\u00e9xico, Brasil y Colombia, que eligen sus productos para las categor\u00edas de trayectoria m\u00e1s reconocida en el mundo como: Dragsters, Top Fuel, Nascar, Truck Stock, Funny Cars, Cart Toyota Atlantic, World Rally Car, A1GP, Superturismo australiano, Euro F3000 series, British Touring Car Championship, etc. etc.
\nDurante 2006 celebr\u00f3 el inicio de relaciones comerciales exclusivas con un cliente de la talla de Berta Motorsport en la Argentina, y la consolidaci\u00f3n de su posicionamiento en mercados globales a trav\u00e9s de clientes como Edelbrock, Ford Racing en Estados Unidos y Australia y Toyota Racing Development.<\/p>\n
Desde la peque\u00f1a localidad de Lehmann, Motor Parts S.A. continua conservando intacto el esp\u00edritu emprendedor que le imprimieron sus fundadores, erigi\u00e9ndose en un modelo de gesti\u00f3n industrial eficiente para el resto de las industrias de la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Motor Parts S.A., productora de v\u00e1lvulas de competici\u00f3n y alta performance, una empresa del Grupo Basso, cumpli\u00f3 sus primeros 20 a\u00f1os. Exporta el 90% de su producci\u00f3n y provee a las principales categor\u00edas de automovilismo deportivo del pa\u00eds y del mundo. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[23,26],"tags":[],"class_list":["post-1155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-general"],"yoast_head":"\n