
El otoño del patriarca Moyano
El camionero percibe que está en uno de los momentos más débiles de su larguísima vida pública: ni Milei ni Jorge Macri están dispuestos a tolerar su denso entramado de ambiciones y de negocios.

El camionero percibe que está en uno de los momentos más débiles de su larguísima vida pública: ni Milei ni Jorge Macri están dispuestos a tolerar su denso entramado de ambiciones y de negocios.

Existe una máxima entre los ciudadanos británicos: “God save the Queen” (Dios salve a la Reina) mientras vivía la Reina Isabel; los argentinos deberíamos utilizar una máxima que guarda analogía: “Dios salve a la Argentina”.

Expresó el presidente del Concejo Lisandro Mársico en una entrevista, pero admitió algunos cuestionamientos en el cuerpo. Justificó el aumento de los tributos municipales. Destacó la continuación de las obras provinciales en Rafaela, especialmente el nuevo Hospital. Puso de manifiesto las actividades culturales. Está gestionando el debate de candidatos.

Se observa gran cantidad de vehículos pesados que circulan. Se percibe un aumento de tránsito de motos y accidentes en las intersecciones semaforizadas. Sería acertado contar con una evaluación cuantitativa del actual uso de la arteria y efectuar controles e intervenciones estratégicas. Piden analizar la adaptación de las normativas existentes para potenciar el sector desde lo comercial y seguridad.

El régimen teocrático de Irán, responsable del atentado a la embajada de Israel y a la AMIA, lanzó una real amenaza al país; el Gobierno además reorganizó la vieja SIDE, en la que tendrían una importante influencia el viejo jerarca Antonio Stiuso y el dirigente radical Enrique “Coti” Nosiglia.

Los ediles comenzaron a presentar el programa “Concejo Joven” a los 17 cursos que participan este año.

Hubo negociaciones entre oficialismo y oposición. Los cambios introducidos fueron autorizar según el relevamiento de unidades incorporadas (anterior gestión y SEOM). Se crea una comisión de seguimiento integrada por el DEM, dos ediles y el SEOM. La autorización será hasta el 31 de mayo de 2025. La inversión podrá ser hasta $ 2.500 millones con recursos propios. De requerirse créditos deberán ser previamente aprobados por el Concejo.

Proponen modificar los plazos bajando de 36 meses hasta el 31 de diciembre, especificar los montos de los recursos municipales, el listado de los vehículos a comprar y agregar un concejal más a la comisión de seguimiento.

Se trata de un paso ambicioso de la gestión de Viotti. “El objetivo es utilizar los recursos propios para pagar un financiamiento destinado a adquirir equipos propios, en lugar de gastarlo en un alquiler que no queda capitalizado para el Estado municipal”, explicó.

Nuestro país necesita crear un entorno que no solo retenga a nuestros emprendedores sino que también atraiga a inversores extranjeros.