El 26 de febrero de 1967 es una fecha que marca «un antes y un después» en los setenta años de historia del Turismo Carretera. En la Vuelta de San Pedro, el cordobés Héctor Luis Gradassi hizo ganar, en su debut en la categoría, al Torino 380W, el auto argentino. El equipo, se identificó como «la CGT» (Eduardo Copello, Gradassi y Jorge Ternengo). El diseño del automóvil que hace cuarenta años revolucionó a la categoría más popular de Argentina, fue responsabilidad del rafaelino Oreste Berta.
Por Víctor Hugo Fux